[发明专利]车辆的框架构造有效
| 申请号： | 201480011535.7 | 申请日： | 2014-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN105008210B | 公开（公告）日： | 2017-03-08 |
| 发明（设计）人： | 黑川博幸 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/15;B62D25/04 |
| 代理公司： | 北京奉思知识产权代理有限公司11464 | 代理人： | 吴立,邹轶鲛 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的车辆(12)的框架构造(10)具有具有构成框架的多个壁部的闭截面构造的框架部件(14)；及设在框架部件(14)的闭截面构造内部的纤维强化树脂制的增强部件(30)，增强部件(30)具有扇型形状的纵壁部和竖直设置有纵壁部的底壁部，底壁部以纵壁部的弧的一端部与另一端部在框架部件(14)的长边方向并列的姿势，接合在框架部件(14)由载荷的输入弯曲变形的框架部件(14)的压缩变形侧的壁部(26)的内表面。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 框架 构造 | ||
【主权项】：
一种车辆的框架构造，具有：闭截面构造的框架部件，其具有构成所述框架的多个壁部；及纤维强化树脂制的增强部件，其设在所述框架部件的闭截面构造内部，所述增强部件具有扇型形状的纵壁部和竖直设置有该纵壁部的底壁部，所述底壁部以所述纵壁部的弧的一端部与另一端部在所述框架部件的长边方向并列的姿势，接合在所述框架部件由于载荷的输入而弯曲变形的所述框架部件的压缩变形侧的壁部的内表面。
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