[发明专利]附件驱动解耦器有效

专利信息
申请号: 201480012781.4 申请日: 2014-02-21
公开(公告)号: CN105026784B 公开(公告)日: 2017-11-24
发明(设计)人: A·E·拉努蒂;K·G·达蒂尔;J·H·米勒 申请(专利权)人: 戴科知识产权控股有限责任公司
主分类号: F16D41/20 分类号: F16D41/20
代理公司: 北京市铸成律师事务所11313 代理人: 郝文博
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 本申请公开了一种带轮组件,其包括带轮本体、布置在带轮本体的孔内的毂、以及与毂同心的单向离合器。单向离合器具有多个悬臂构件、和偏置构件,其中每个悬臂构件都包括摩擦表面和悬臂端,偏置构件与一个悬臂构件相接触以将所述悬臂构件偏置成与带轮本体的孔连续摩擦接合。每个悬臂构件都能够绕其悬臂端枢转且部分地嵌套在相邻的悬臂构件内以形成环状体。该构造将每个悬臂构件的摩擦表面布置成面对带轮本体的孔。在操作时,带轮本体沿主方向旋转,这促动多个悬臂构件将带轮本体与毂连接以便同时旋转。
搜索关键词: 附件 驱动 解耦器
【主权项】:
一种带轮组件,包括:具有孔的带轮本体;毂,其限定位于所述带轮本体的所述孔内的旋转轴线;以及单向离合器,其布置在所述带轮本体的所述孔内且关于所述毂同心,所述单向离合器包括:多个悬臂构件,其中每个悬臂构件均包括摩擦表面和悬臂端,每个悬臂构件均能够关于悬臂端枢转且部分地嵌套在相邻的悬臂构件内以形成环状体,每个悬臂构件的所述摩擦表面面对所述带轮本体的所述孔或所述毂;以及偏置构件,其接触所述多个悬臂构件中的至少一个悬臂构件,以将所述多个悬臂构件偏置成与所述带轮本体的所述孔或所述毂连续摩擦接合;其中,当每个悬臂构件的所述摩擦表面面对所述带轮本体的孔时,所述带轮本体沿主方向的旋转促动所述多个悬臂构件,以将所述带轮本体与所述毂连接,从而沿所述主方向一起同时旋转,并且,当每个悬臂构件的所述摩擦表面面对所述毂时,所述毂沿主方向的旋转促动所述多个悬臂构件,以将所述毂与所述带轮本体连接以便沿所述主方向一起同时旋转。
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