[发明专利]全地形车辆

摘要

公开了一种ATV，其具有车架和多个车轮。动力传动系由发动机、变速器以及前主驱动器和后主驱动器限定。发动机通过压铸腿安装至车架滑板。变速器可以包括CVT，CVT包括冷却CVT的内部的冷却系统。冷却系统包括定位在从动离合器上的风扇，风扇在空气于发动机的前面排出的情况下造成穿过驱动离合器返回的反向吸入空气流。

主权项

一种全地形车辆，包括：车架；发动机，所述发动机由所述车架支承，所述发动机具有曲轴，所述曲轴水平地且横向于所述车辆的纵向轴线定向，所述发动机具有曲轴和单个气缸；无级变速器(CVT)，所述无级变速器联接至所述发动机并且包括驱动离合器和从动离合器，所述驱动离合器联接至所述曲轴；冷却组件，所述冷却组件联接至所述无级变速器，所述无级变速器具有封装所述驱动离合器和所述从动离合器的盖；以及地面接合构件，所述地面接合构件中的至少一些地面接合构件传动联接至所述发动机，其特征在于，所述发动机气缸具有大致向前延伸的排气口以及大致向后延伸的进气口；进气管道在临近所述从动离合器处联接至所述盖，以将空气供应至所述从动离合器，并且排气管道在临近所述驱动离合器处联接至所述盖，以将空气从所述从动离合器排出，所述排气管道具有大致朝向发动机排气歧管的排出空气的出口。