[发明专利]翼片承载件热管理布置和用于间隙控制的方法无效
| 申请号： | 201480014537.1 | 申请日： | 2014-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN105008672A | 公开（公告）日： | 2015-10-28 |
| 发明（设计）人： | 谭国汶;C-P·李;B·H·特珀斯;D·M·西姆科 | 申请（专利权）人： | 西门子股份公司 |
| 主分类号： | F01D9/06 | 分类号： | F01D9/06;F01D11/24;F01D25/10;F01D25/12 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 王茂华;黄海鸣 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种燃气涡轮发动机(60)中的热管理布置(110)，包括：提供压气机部(156)与：涡轮翼片承载件(110)的相对地有热响应的部分(52)；和涡轮翼片承载件的相对地无热响应的部分(48)之间的流体连通的管道布置(62)。管道布置包括：接近于涡轮翼片承载件的相对地有热响应的部分布置并配置成排放一般冷却流(124)的一般冷却流出口(122)；和接近于相对地无热响应的部分布置并配置成排放冲击流(120)的冲击流出口(118)。热管理布置被配置成使得冲击流的流速率对于使相对地无热响应的部分的热响应朝向相对地有热响应的部分的热响应加速是有效的。 | ||
| 搜索关键词： | 承载 管理 布置 用于 间隙 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种燃气涡轮发动机中的热管理布置，包括：管道布置，提供：压气机部与：涡轮翼片承载件的相对地有热响应的部分；和所述涡轮翼片承载件的相对地无热响应的部分之间的流体连通，所述管道布置包括：一般冷却流出口，接近于所述涡轮翼片承载件的所述相对地有热响应的部分布置并配置成排放一般冷却流；和冲击流出口，接近于所述相对地无热响应的部分布置并配置成排放冲击流；其中所述热管理布置被配置成使得所述冲击流的流速率对于使所述相对地无热响应的部分的热响应朝向所述相对地有热响应的部分的热响应加速是有效的。
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