[发明专利]气囊密封件应力减少和相关的系统和方法在审
| 申请号： | 201480014764.4 | 申请日： | 2014-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN105050649A | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | C·V·坎贝尔;S·吉亚迪尼;J·L·乔弗里奇;M·E·莫尔丁;B·M·特拉普 | 申请（专利权）人： | W.L.戈尔及同仁股份有限公司 |
| 主分类号： | A61M25/10 | 分类号： | A61M25/10 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 江漪 |
| 地址： | 美国特*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开针对于减少直接施加到气囊密封件(130)上的应力的装置、系统和方法，其具有位于气囊(100)的本体部分(120)和密封件(130)之间的肩部(110)处的负载分担构件(115)。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊 密封件 应力 减少 相关 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种气囊，包括：本体部分，所述本体部分能充胀到第一直径并且包括缠绕的聚合材料；两个密封部分，每一个密封部分具有小于所述第一直径的第二直径；以及两个肩部，每个肩部限定在所述第一直径与所述第二直径之间的过渡部，其中至少一个肩部包括负载分担构件，所述负载分担构件适于沿着肩部的至少一段抑制充胀超过所述第一直径与所述第二直径之间的直径。
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