[发明专利]用于运输和测试旨在用于离岸风力涡轮机中的起重机的系统和方法有效
申请号: | 201480016800.0 | 申请日: | 2014-03-04 |
公开(公告)号: | CN105164043B | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 马丁·温特;帕特里克·弗里贝;丹尼尔·莱因哈特;延斯·尼尔森;罗尼·奥伯米勒 | 申请(专利权)人: | 森维安欧洲股份公司 |
主分类号: | B66C23/20 | 分类号: | B66C23/20;B66C23/36 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人: | 沈同全,车文 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于运输和测试旨在用于离岸风力涡轮机(21)中的起重机(14)的系统。该系统包括一个起重机(14)、一个船运框架(15)、以及一个基座(16)。提供了第一连接机构(22,23)以用于在该起重机(14)与该船运框架(15)之间建立可释放的连接。提供了第二连接机构(19,29)以用于在该船运框架(15)与该基座(16)之间建立可释放的连接。该系统可以采用起始状态,其中该起重机(14)、该船运框架(15)、以及该基座(16)是彼此分开的。该系统可以采用船运状态,其中该起重机(14)是连接至该船运框架(15)上的。该系统可以采用测试状态,其中该起重机是连接至该船运框架(15)上的并且其中该船运框架(15)是连接至该基座(16)上的。本发明还涉及一种相应的方法。本发明使得该起重机(14)能够在远离该离岸风力涡轮机(21)的位置处进行组装和测试。 | ||
搜索关键词: | 用于 运输 测试 旨在 离岸 风力 涡轮机 中的 起重机 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种用于运输和测试旨在用于离岸风力涡轮机(21)中的起重机(14)的系统,该系统包括一个起重机(14)、一个船运框架(15)、以及一个基座(16),该系统具有用于在该起重机(14)与该船运框架(15)之间建立可释放的连接的第一连接机构(22,23)以及用于在该船运框架(15)与该基座(16)之间建立可释放的连接的第二连接机构(19,29),其中该系统被设想用于以下这些状态:a.初始状态,其中该起重机(14)、该船运框架(15)、以及该基座(16)被提供成是彼此分开的;b.船运状态,其中该起重机(14)是连接至该船运框架(15)上的;以及c.测试状态,其中该起重机是连接至该船运框架(15)上的并且其中该船运框架(15)是连接至该基座(16)上的。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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