[发明专利]内燃机的控制装置以及控制方法有效
| 申请号： | 201480017199.7 | 申请日： | 2014-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN105051355B | 公开（公告）日： | 2018-01-02 |
| 发明（设计）人： | 间野忠树;小野田尚德;高桥英二 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/34 | 分类号： | F02D41/34;F02D41/04;F02D43/00;F02D45/00 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司11112 | 代理人： | 何立波,张天舒 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 相对于理论空燃比区域A1与输出空燃比区域A2之间的边界L1，缸内喷射用燃料喷射阀(8)的最大喷射量能够覆盖至线L2为止的区域，理论空燃比区域A1利用缸内喷射进行运转。进气口喷射用燃料喷射阀(41)的喷射和停止的切换线L3设定在2个边界线L1、L2的中间，在与其相比的高速高负载侧，进气口喷射用燃料喷射阀追加地进行燃料喷射。进气口喷射的喷射和停止的切换在仅利用缸内喷射成为输出空燃比的条件下进行，因而总燃料量的增减不会对扭矩产生影响，扭矩阶差较少。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 以及 方法 | ||
【主权项】：
一种内燃机的控制装置，该内燃机具备向进气口喷射燃料的进气口喷射用燃料喷射阀、以及向燃烧室喷射燃料的缸内喷射用燃料喷射阀，该内燃机的控制装置将一方的燃料喷射阀作为主燃料喷射阀，将另一方的燃料喷射阀作为在特定的内燃机运转条件下辅助性地动作的副燃料喷射阀，根据内燃机运转条件进行所述副燃料喷射阀的喷射和停止的切换，在该内燃机的控制装置中，在利用所述主燃料喷射阀的燃料喷射量得到的空燃比与理论空燃比相比更浓的条件下，进行所述副燃料喷射阀的喷射和停止的切换，其中，该切换是为了切换仅利用所述主燃料喷射阀的燃料喷射和利用所述主燃料喷射阀和所述副燃料喷射阀这两者的燃料喷射而进行的。
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