[发明专利]双腔室式乘客安全气囊有效
| 申请号： | 201480019066.3 | 申请日： | 2014-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN105339213B | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 克里斯托弗·安德森 | 申请（专利权）人： | TK控股公司 |
| 主分类号： | B60R21/233 | 分类号： | B60R21/233;B60R21/239 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 陆弋;金洁 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种安全气囊(10)，包括限定安全气囊的内部的至少一个面板(12)以及位于内部中以将该内部分成上腔室(102)和下腔室(104)的分隔件(100)。阀机构(112)以可操作方式联接到分隔件(100)，用于限制气体从下腔室(104)到上腔室(102)中的流动。阀机构(112)构造成使得该阀的减少或阻止气体从下腔室(104)流入上腔室(104)中的动作响应时间与所述上腔室和下腔室之间的压差成正比。 | ||
| 搜索关键词： | 上腔室 下腔室 安全气囊 阀机构 分隔件 乘客安全气囊 可操作方式 动作响应 成正比 双腔室 压差 流动 | ||
【主权项】：
一种安全气囊，包括：至少一个面板，所述至少一个面板限定所述安全气囊的内部，和分隔件，所述分隔件位于所述内部中，以将所述内部分成上腔室和下腔室；以及阀机构，所述阀机构以可操作方式联接到所述分隔件，用于限制气体从所述下腔室到所述上腔室中的流动，所述阀机构被构造成使得：所述阀的限制气体从所述下腔室流入所述上腔室中的动作响应时间与所述下腔室中的压力响应于车辆乘员与限定所述下腔室的所述至少一个面板的一部分的接触而升高的速率成反比。
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