[发明专利]车辆用热管理系统有效
| 申请号： | 201480019384.X | 申请日： | 2014-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN105121192B | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 榎本宪彦;西川道夫;梯伸治 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22;F25B1/00;B60K11/04 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所31210 | 代理人： | 徐乐乐 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆用热管理系统，其具有相互并列地连接者由热媒所流通的多个设备构成的设备组中的至少一个设备、第一泵(11)的热媒排出侧及第二泵(12)的热媒排出侧的第一切换阀(19)；以及，相互并列地连接着设备组中的至少一个设备、第一泵(11)的热媒吸入侧及第二泵(12)的热媒吸入侧的第二切换阀(20)。还设有需要在设备组所包含的第一设备(14)循环的热媒流通的第二设备(17)，第二设备(17)的热媒入口侧及热媒出口侧中的一侧连接于第一切换阀(19)及第二切换阀(20)中的一个切换阀和第一设备(14)之间。因此，在车辆用热管理系统中，能够通过简单的结构切换循环至设备的热媒。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 管理 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆用热管理系统，其特征在于，具有：吸入、排出热媒的第一泵(11)和第二泵(12)；设备组(13、14、15、16)，其由所述热媒所流通的多个设备构成；第一切换阀(19)，其连接所述设备组(13、14、15、16)中至少一个设备、所述第一泵(11)的热媒排出侧、以及所述第二泵(12)的热媒排出侧，该第一切换阀(19)对于所述至少一个设备切换从所述第一泵(11)排出的所述热媒流入的状态和从所述第二泵(12)排出的所述热媒流入的状态；第二切换阀(20)，其连接所述至少一个设备、所述第一泵(11)的热媒吸入侧、以及所述第二泵(12)的热媒吸入侧，该第二切换阀(20)对于所述至少一个设备切换所述热媒向所述第一泵(11)流出的状态和所述热媒向所述第二泵(12)流出的状态；以及包含在所述设备组(13、14、15、16)的第一设备，和流通在所述第一设备循环的所述热媒的第二设备，所述第二设备的热媒入口侧及热媒出口侧中的一侧连接于所述第一切换阀(19)及所述第二切换阀(20)中的一个切换阀和所述第一设备之间的流路上，使得该一个切换阀不必设置热媒入口侧及热媒出口侧中的一侧连接于该一个切换阀和所述第一设备之间的流路上的第二设备用的连接部。
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