[发明专利]转向柱组件

摘要

一种转向柱组件(1)包括护罩(2)，该护罩支承转向柱轴(7)；支承托架组件(17)，该支承托架组件(17)包括至少第一支承托架(10)，该第一支承托架(10)布置成通过可释放的夹持组件(9)而固定在护罩(2)上，并通过至少一个脆弱膜囊而固定在车辆的固定部件上；以及至少一个能量吸收装置(15)，该能量吸收装置(15)作用在第一支承托架(10)和车辆的固定部分或膜囊(16)之间，该能量吸收装置在转向柱组件(1)塌缩时使得膜囊(16)破裂变形，以便吸收能量，从而至少局部控制转向柱组件(1)的塌缩；能量吸收装置(15)包括细长条带，该细长条带有两个相对端部和中心部分，该中心部分缠绕成盘绕圈，所述条带的两个自由端凸出而离开所述盘绕圈，第一端部固定在第一支承托架部件上，第二端部固定在车辆的固定部分或膜囊(16)上；因此，在转向柱组件(1)塌缩时，在膜囊(16)破裂之后，条带的两端相互拉开，从而使得条带的盘绕部分至少局部展开。

主权项

一种转向柱组件(1)，包括：护罩(2)，该护罩支承转向柱轴(7)；支承托架组件(17)，用于将护罩(2)固定于车辆上，支承托架组件(17)包括至少第一支承托架(10)，该第一支承托架(10)布置成通过可释放的夹持组件(9)而固定在护罩(2)上，并通过至少一个脆弱膜囊而固定在车辆的固定部件上；以及至少一个能量吸收装置(15)，该能量吸收装置(15)作用在第一支承托架(10)和车辆的固定部件或膜囊(16)之间，该能量吸收装置在使得膜囊(16)破裂的转向柱组件(1)的塌缩情况下变形，以便吸收能量，从而至少部分地控制所述转向柱组件(1)的塌缩；其特征在于：能量吸收装置(15)包括细长条带，该细长条带有相对的第一端部部分、第二端部部分和一中心部分，该中心部分与所述第一端部部分、第二端部部分相互连接，该中心部分缠绕成盘绕部分，且所述条带的第一端部部分、第二端部部分离开所述盘绕部分而伸出，第一端部部分固定在第一支承托架部件上，第二端部部分固定在车辆的固定部件或膜囊(16)上；因此，在转向柱组件(1)的塌缩事件中，在膜囊(16)破裂之后，所述条带的第一端部部分、第二端部部分被相互拉开，从而使得所述条带的盘绕部分至少局部地展开，从而控制转向柱组件(1)的塌缩。