[发明专利]用于内燃机的空燃比控制设备

摘要

提供一种用于内燃机的空燃比控制设备。控制器被编程为执行校正量防护控制，当来自下游传感器的输出值稀于预定值的状态的出现频率等于或大于预定值时，该校正量防护控制允许通过对校正量设置限制来调整校正量。当来自下游传感器的输出值稀于预定值的状态的持续的持续时间等于或大于预定时间时(S182)，并入速度被设定为大于当持续时间小于预定时间的值(S184)，以及抑制校正量防护控制的性能直至完成学习控制(S183)，在学习控制期间用于子反馈控制的校正量以该并入速度被并入到学习值中。

主权项

一种用于内燃机的空燃比控制设备，包括：上游传感器，其被设置在多缸内燃机的排气系统中排气排放控制催化剂的上游侧，且被配置为基于排气组件来检测空燃比状态，下游传感器，其被设置在所述排气系统中所述排气排放控制催化剂的下游侧，且被配置为基于所述排气组件来检测所述空燃比状态；以及控制器，其被配置为控制所述内燃机，所述控制器被编程为执行：主反馈控制，其基于来自所述上游传感器的输出值来控制燃料供给量，以使得排气空燃比等于目标空燃比；子反馈控制，其允许使用基于来自所述下游传感器的输出值而设定的校正量来校正所述燃料供给量，以使得排气空燃比等于所述目标空燃比；校正量防护控制，当来自所述下游传感器的所述输出值稀于预定值的状态的出现频率等于或高于预定值时，其允许通过对所述校正量设定限制来调整所述校正量；学习控制，其允许以学习值并入至少一部分所述校正量的方式计算与来自所述上游传感器的所述输出值和实际排气空燃比之间的恒定偏差对应的所述学习值，且允许基于计算的学习值来校正所述燃料供给量；传感器异常检测控制，其允许基于来自所述下游传感器的所述输出值来检测所述下游传感器的异常；以及失衡确定控制，其允许基于来自所述上游传感器和所述下游传感器的所述输出值来确定气缸间的空燃比失衡；其中，所述控制器进一步被编程为：在所述学习控制期间，当来自所述下游传感器的所述输出值稀于所述预定值的状态持续的持续时间短于预定时间时，将所述校正量被并入到所述学习值中的并入速度设定为第一速度，以及当所述持续时间等于或长于所述预定时间时，将所述并入速度设定为大于所述第一速度的第二速度，且抑制所述校正量防护控制的性能直至所述学习控制被完成。