[发明专利]具有缓冲装置的模块化驱动器

摘要

描述了一种用在航空应用中的模块化线性驱动器，包含活塞壳体，该活塞壳体具有封闭端和开口端；活塞杆，该活塞杆能够在活塞壳体的内部、在伸展位置和压缩位置之间滑动，活塞杆具有靠近活塞壳体的封闭端的第一端和远离活塞壳体的封闭端的第二端；附接机构，该附接机构用于将接头端可移除地附接到活塞壳体的封闭端，接头端用于将驱动器附接到第一组件；附接机构，该附接机构用于将杆端可移除地附接到活塞杆的第二端，杆端用于将活塞杆附接到第二组件；和活塞头，该活塞头可移除地附接到活塞杆的第一端，活塞头与活塞壳体的封闭端缓冲接合。

主权项

一种模块化线性驱动器，其特征在于，包含：活塞壳体，所述活塞壳体具有封闭端和开口端；活塞杆，所述活塞杆能够在所述活塞壳体的内部、在伸展位置和压缩位置之间滑动，所述活塞杆具有靠近所述活塞壳体的所述封闭端的第一端和远离所述活塞壳体的所述封闭端的第二端；保持线，所述保持线用于将接头端可移除地附接到所述活塞壳体的所述封闭端；和活塞头，所述活塞头附接到所述活塞杆的所述第一端，所述活塞头可操作以提供与所述接头端的缓冲接合；所述活塞头和所述活塞壳体的所述封闭端限定第一腔室，用于在所述活塞头和所述封闭端之间保持液压流体；并且所述活塞头和所述活塞壳体的所述开口端限定第二腔室，用于在所述活塞头和所述开口端之间保持液压流体；所述活塞头包含流量控制装置，通过控制进入所述第一腔室的液压流体的流量以在所述压缩位置提供所述缓冲接合，从而相对于所述第二腔室中的压力控制所述第一腔室的压力。