[发明专利]用于控制在SI和HCCI燃烧模式之间的转换的系统和方法有效
| 申请号： | 201480022328.1 | 申请日： | 2014-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN105518275B | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | J·欧达特;N·拉维;D·库克 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;F02D41/30;F02D41/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李晨;宣力伟 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 在一个实施例中，发动机系统包括：汽缸；进入阀，其配置为控制气体流入所述汽缸；排出阀，其配置为控制气体流出所述汽缸；节流阀，其配置为控制燃料流入所述汽缸；存储器，其存储有程序指令；以及处理器，其可操作地连接至所述进入阀、所述排出阀、所述节流阀和所述存储器，并且配置为执行所述程序指令以：根据HCCI阀门升程轮廓和SI阀门打开/关闭轮廓来控制所述进入阀和所述排出阀，并且，在根据所述HCCI阀门升程轮廓和所述SI阀门打开/关闭轮廓来控制所述进入阀和所述排出阀的同时，在所述汽缸中启动第一火花。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 si hcci 燃烧 模式 之间 转换 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种发动机系统，其包括：汽缸；进入阀，其配置为控制气体进入所述汽缸的流动；排出阀，其配置为控制气体离开所述汽缸的流动；节流阀，其配置为控制燃料进入所述汽缸的流动；存储器，其包括存储在其中的程序指令；以及处理器，其可操作地连接至所述进入阀、所述排出阀、所述节流阀和所述存储器，并且配置为执行所述程序指令以使得：根据均质充量压燃阀门升程轮廓和火花点火阀门打开/关闭轮廓来控制所述进入阀和所述排出阀，并且在根据所述均质充量压燃阀门升程轮廓和所述火花点火阀门打开/关闭轮廓来控制所述进入阀和所述排出阀的同时，在所述汽缸中启动第一火花。
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