[发明专利]车辆用门的闩锁控制装置有效
| 申请号： | 201480023310.3 | 申请日： | 2014-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN105209703B | 公开（公告）日： | 2017-05-03 |
| 发明（设计）人： | 高妻宏行;栗山和幸 | 申请（专利权）人： | 本田制锁有限公司 |
| 主分类号： | E05B85/26 | 分类号： | E05B85/26;E05B47/00;E05B81/68 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人： | 李辉,徐丹 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种车辆用门的闩锁控制装置，来自由控制单元控制的电动式致动器的动力经由传动机构向能够卡合在与车体侧的锁扣卡合并转动的闩锁上的棘爪传递，其中，通过第1开关检测棘爪是否位于棘爪卡合位置，通过第2开关(120)根据构成该传动机构(53)的一部分的动作部件(71)的动作位置来检测传动机构(53)动作至棘爪成为棘爪卡合位置的情况，控制电动式致动器(24)的动作的控制单元在第2开关(120)的开关形态变化时第1开关的开关形态不变的情况下判定为异常状态。由此，当在关门时产生了棘爪与闩锁的卡合不充分的异常状态时，能够检测该异常状态。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆用门的闩锁控制装置，该车辆用门的闩锁控制装置具备：闩锁(40)，其随着使门(D)向封闭侧转动而以与车体侧的锁扣(33)卡合的方式转动；棘爪(41)，其在棘爪卡合位置和棘爪解除位置之间动作，其中，在棘爪卡合位置，所述棘爪能够在所述门(D)的完全封闭状态及半开门状态下与所述闩锁(40)卡合，在棘爪解除位置，解除棘爪与所述闩锁(40)的卡合；电动式致动器(24)，其发挥在所述棘爪卡合位置和所述棘爪解除位置之间驱动该棘爪(41)的动力；传动机构(53)，其以在该电动式致动器(24)的非动作状态下使所述棘爪(41)位于所述棘爪解除位置的方式设置在所述电动式致动器(24)和所述棘爪(41)之间；以及控制单元(122)，其控制所述电动式致动器(24)的动作，该车辆用门的闩锁控制装置的特征在于，该车辆用门的闩锁控制装置具备：第1开关(51)，其检测所述棘爪(41)是否位于棘爪卡合位置；以及第2开关(120)，其与第1开关(51)分开设置，通过构成该传动机构(53)的一部分的动作部件(71)的动作位置来检测所述传动机构(53)动作至所述棘爪(41)成为所述棘爪卡合位置的情况，所述控制单元(122)在第2开关(120)的开关形态变化时第1开关(51)的开关形态不变的情况下判定为异常状态。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田制锁有限公司，未经本田制锁有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201480023310.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
