[发明专利]受电装置、停车辅助系统和电力传输系统

摘要

一种用于车辆的受电装置包括受电单元和至少一个检测器。所述受电单元被配置为从送电单元非接触地接收电力。所述检测器被配置为检测由所述送电单元形成的磁场或电场的强度。所述检测器设置在所述车辆的车体上并与所述受电单元分离。所述检测器被布置在第一位置或第二位置中。所述第一位置被包含在当沿着铅垂方向向上投影布置在所述受电位置处的所述受电单元的图像时形成的投影空间内。当沿着所述铅垂方向俯视布置在所述受电位置处的所述受电单元时，所述第二位置位于所述受电单元的周围。

主权项

一种用于车辆的受电装置，所述受电装置的特征在于包括：受电单元，其包括受电线圈，所述受电单元被配置为在内缩位置与受电位置之间移动，所述受电单元被配置为在所述受电单元被布置在所述受电位置处的状态下，从设置在所述车辆的外部的送电单元非接触地接收电力；以及至少一个检测器，其被配置为检测由所述送电单元形成的磁场或电场的强度，所述检测器设置在所述车辆的车体上并与所述受电单元分离，所述检测器被布置在第一位置或第二位置中，所述第一位置被包含在当沿着铅垂方向向上投影布置在所述受电位置处的所述受电单元的图像时形成的投影空间内，当沿着所述铅垂方向俯视布置在所述受电位置处的所述受电单元时，所述第二位置位于所述受电单元的外侧，其中所述受电线圈的卷绕轴沿着与第一方向相交的第二方向延伸，所述第一方向是其中所述受电线圈面对所述送电单元的方向，其中当沿着所述铅垂方向俯视所述检测器时，所述检测器被布置在相对于燃料箱的车辆后侧。