[发明专利]三脚架式等速万向节有效

专利信息
申请号: 201480024223.X 申请日: 2014-04-25
公开(公告)号: CN105229324B 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 柳川洋志;广濑和夫 申请(专利权)人: NTN株式会社
主分类号: F16D3/205 分类号: F16D3/205;F16D3/20
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 刘晓岑;舒艳君
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种三脚架式等速万向节,其连结驱动轴(21)与被驱动轴(22),并抑制在驱动轴(21)的轴心与被驱动轴(22)的轴心之间的角度为180°以外时或者发生偏心时所产生的被驱动轴(22)的转速变动,并且将驱动轴(21)的旋转传递至被驱动轴(22),具备分别连接于驱动轴(21)与被驱动轴(22)的一对外圈(31、36)以及将两者之间连结的三脚架部件(40),在一对外圈(31、36)的内周分别沿周向隔开120°的间隔地形成沿轴向延伸的三条轨道槽(32、37),在三脚架部件(40)的轴向两端分别设置有以能够沿轴向自如滑动的方式收容于各轨道槽(32、37)内从而能够传递扭矩的三个突出部(42、47),从而能够应对驱动轴(21)的轴心与被驱动轴(22)的轴心的更大的偏向角、偏心。
搜索关键词: 被驱动轴 驱动轴 偏心 等速万向节 三脚架部件 三脚架式 轨道槽 连结 传递扭矩 周向隔开 轴向两端 轴向延伸 转速变动 滑动 偏向角 突出部 内周 轴向 收容 传递
【主权项】:
1.一种三脚架式等速万向节,其特征在于,所述三脚架式等速万向节将驱动轴(21)与被驱动轴(22)连结,对所述驱动轴(21)的轴心与所述被驱动轴(22)的轴心之间的角度为180°以外时或者产生偏心时所发生的所述被驱动轴(22)的转速变动进行抑制并将所述驱动轴(21)的旋转传递至所述被驱动轴(22),所述三脚架式等速万向节具备分别连接于所述驱动轴(21)与所述被驱动轴(22)的一对外圈(31、36)、以及将所述一对外圈(31、36)之间连结的三脚架部件(40),在所述一对外圈(31、36)的内周分别沿周向隔开120°的间隔地形成沿轴向延伸的三条轨道槽(32、37),在所述三脚架部件(40)的轴向两端分别设置有三个突出部(42、47),所述三个突出部(42、47)以能够沿轴向自如滑动的方式收容于所述各轨道槽(32、37)内,从而能够在所述一对外圈(31、36)与该三脚架部件(40)的相互之间传递绕轴的扭矩,所述三脚架部件(40)与所述一对外圈(31、36)为合成树脂的成型品,不具有润滑剂以及防止润滑剂泄漏的部件,所述三脚架部件(40)的轴向两端中的一方的端部的三个突出部(42)和与该一方的端部对应的一方的所述外圈(31)的连接部,同另一方的端部的三个突出部(47)和与该另一方的端部对应的另一方的所述外圈(36)的连接部相比,具有更容易向轴向脱落的结构,在将所述驱动轴(21)与所述被驱动轴(22)向远离的方向拉伸时,三个突出部(42)从轨道槽(32)脱离,从而三脚架部件的轴向一方的端部自然从外圈断开。
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