[发明专利]具有涡轮增压器的发动机的控制设备以及控制发动机的方法有效

专利信息
申请号: 201480024637.2 申请日: 2014-04-29
公开(公告)号: CN105164393B 公开(公告)日: 2018-05-18
发明(设计)人: 清水将人;金井理 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D41/00 分类号: F02D41/00;F02D41/10;F02D33/02
代理公司: 北京金信知识产权代理有限公司 11225 代理人: 黄威;邓玉婷
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种发动机的控制设备,所述发动机包括排气涡轮增压器,排气涡轮增压器具有排气驱动涡轮机,排气驱动涡轮机具有涡轮以及压缩机,控制设备包括:电子控制单元,其构造为基于对所述发动机的输出转矩的要求值来设定目标输出转矩;将所述发动机的所述输出转矩调整至所述目标输出转矩;以及当所述目标输出转矩比实际输出转矩大了至少预定量并且所述实际输出转矩的增加率等于或者小于预定值时,从所述实际输出转矩的增加率超过所述预定值的时刻起限制所述发动机的实际输出转矩的增加。
搜索关键词: 具有 涡轮 增压 发动机 控制 设备 以及 方法
【主权项】:
1.一种发动机的控制装置,所述发动机包括排气涡轮增压器,所述排气涡轮增压器具有排气驱动涡轮机,所述排气驱动涡轮机具有涡轮以及压缩机轮,所述控制装置的特征在于包括:电子控制单元,其配置为(a)基于对所述发动机的输出转矩的要求值来设定目标输出转矩;(b)将所述发动机的所述输出转矩调整至所述目标输出转矩;以及(c)当所述目标输出转矩比所述发动机的实际输出转矩大了至少预定量并且所述实际输出转矩的增加率等于或者小于预定值时,从所述实际输出转矩的所述增加率超过所述预定值的时刻起限制所述发动机的所述实际输出转矩的增加,所述电子控制单元配置为,在所述实际输出转矩的所述增加被限制期间,当对所述发动机的所述输出转矩的所述要求值增加时,所述电子控制单元减缓对所述实际输出转矩的所述增加的限制。
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