[发明专利]用于确定喷射阀的喷嘴针的打开和/或关闭时间的方法有效
申请号: | 201480025844.X | 申请日: | 2014-04-23 |
公开(公告)号: | CN105164394B | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | S.阿舍尔;H-J.维霍夫 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车有限公司 |
主分类号: | F02D41/22 | 分类号: | F02D41/22;F02D41/40 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张小文;宣力伟 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于确定设有多个汽缸的内燃机中的喷射阀的喷嘴针的打开和/或关闭时间的方法,所述喷嘴针由压电致动器直接驱动。针对所述内燃机的多个汽缸中的相应喷射脉冲,测量用作传感器的相应压电致动器处的压电电压和/或压电电荷,并且计算针对相应喷射脉冲的所述多个汽缸的压电致动器的测量到的电压和/或电荷值的中值。然后,在针打开和/或针关闭信息无法检测或者受到破坏的情况下,用获得的中值作为替代值来确定打开和/或关闭时间。 | ||
搜索关键词: | 用于 确定 喷射 喷嘴 打开 关闭 时间 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于确定内燃机的相应的多个汽缸的多个喷射阀中的一个喷射阀的喷嘴针的打开和/或关闭时间的方法,在所述方法中,通过相应的压电致动器直接致动相应的所述喷嘴针,所述方法包括下列步骤:a. 针对所述内燃机的所述多个汽缸中的对应喷射脉冲,在相应的所述压电致动器的每一个处测量压电电压和/或压电电荷,所述压电致动器的每一个均用作传感器;b. 针对所述对应喷射脉冲的所述多个汽缸的所述多个喷射阀,作为所述多个汽缸的所述喷射阀的所述压电致动器的所测量到的压电电压值和/或压电电荷值的平均值来计算中值;以及c. 在不能够检测到所述喷嘴针的打开和/或关闭信息或者出现故障时,使用所获得的中值作为用于确定所述喷嘴针的所述打开和/或关闭时间的等效值。
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