[发明专利]多模式串列轮轴功能选择装置和方法

摘要

提供了一种驱动轮轴系统(10)和基于输入来调整该驱动轮轴系统(10)的换挡规律的方法。该驱动轮轴系统(10)包括第一轴(18)、第一轮轴组件(14)、第二轮轴组件(16)、离合装置(28)、控制器(55)以及多个传感器(75)。多个传感器(75)与控制器(55)连通以感测该驱动轮轴系统(10)的至少一个工作状态和环境状态中的至少一个。基于来自所述多个传感器(75)的信息，该控制器(55)选择多个换挡规律中的一个，并且将该离合装置置于第一位置和第二位置中的一个。

主权项

1.一种将用于车辆的驱动轮轴系统从第一工作状态转换到第二工作状态的方法，所述方法包括以下步骤：提供控制器；提供与所述控制器连通的多个传感器；将第一轮轴组件与所述驱动轮轴系统的第一输出驱动地接合；将第二轮轴组件与该驱动轮轴系统的第二输出驱动地接合；将所述驱动轮轴系统的输入与动力源的输出驱动地接合，所述驱动轮轴系统包括：轮轴间差速器；所述第一输出；所述第二输出；和第一离合装置，所述第一离合装置具有第一位置和第二位置，位于所述第一位置的所述第一离合装置锁定所述轮轴间差速器，使所述第一输出与所述驱动轮轴系统的所述输入接合，并且使所述第二输出与所述轮轴间差速器分离，位于所述第二位置的所述第一离合装置解锁所述轮轴间差速器，并且使所述第一输出和所述第二输出与所述轮轴间差速器接合；感测环境状态；将来自所述多个传感器的信息传送到所述控制器，传送到所述控制器的信息包括关于感测到的环境状态的信息；基于来自所述多个传感器的信息，使用所述控制器来选择多个换挡规律中的一个；根据换挡规律中的一个，将所述第一离合装置置于所述第一位置和所述第二位置中的一个中；将旋转力施加到所述驱动轮轴系统的所述输入；调整传递到所述驱动轮轴系统的旋转力，以便于移动所述第一离合装置；将所述第一离合装置从所述第一位置和所述第二位置中的一个移动到第三位置，处于所述第三位置中的所述第一离合装置既不锁定所述轮轴间差速器也不将所述第二输出和所述轮轴间差速器进行接合；调整所述驱动轮轴系统的所述输入的旋转速度以便于从所述第三位置移动所述第一离合装置；根据所述换挡规律中的一个，将所述第一离合装置从所述第三位置移动到所述第一位置和所述第二位置中的一个；以及调整传递到所述驱动轮轴系统的旋转力。