[发明专利]用于机动车的以纤维复合结构方式的结构组有效
| 申请号： | 201480027331.2 | 申请日： | 2014-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN105228882B | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | M·米尔豪森;T·施耐德温德;D·马蒂森 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04;B62D29/04;B62D27/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 董华林 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于车身的结构组，该结构组包括结构组构件：门槛(1)、车顶框架(2)、铰链柱(3)、外壳(4)和内壳(5)，其特点在于非常良好的刚度和强度以及高度造型可能性，同时重量低。为此，门槛(1)和车顶框架(2)通过空心型材构成，铰链柱(3)由冲挤的纤维复合材料构成，并且门槛(1)、车顶框架(2)和铰链柱(3)在外侧和内侧上至少部分地由外壳(4)和内壳(5)围住，使得各上述结构组构件构成一个复合体。 | ||
| 搜索关键词： | 结构组 车顶框架 铰链柱 门槛 内壳 纤维复合材料 纤维复合结构 空心型材 复合体 冲挤 车身 围住 机动车 造型 | ||
【主权项】：
用于车身的结构组，该结构组包括结构组构件：门槛(1)、车顶框架(2)、铰链柱(3)、外壳(4)和内壳(5)，其特征在于，门槛(1)和车顶框架(2)通过空心型材构成，铰链柱(3)由冲挤的纤维复合材料构成，并且门槛(1)、车顶框架(2)和铰链柱(3)在外侧和内侧上至少部分地由外壳(4)和内壳(5)围住，使得各上述结构组构件构成一个复合体。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝马股份公司，未经宝马股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201480027331.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
