[发明专利]液压减震橡胶轴承有效
| 申请号： | 201480031065.0 | 申请日： | 2014-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN105408657B | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | V.路德维格;S.洛海德;T.康拉德;W.昂格尔 | 申请（专利权）人： | 伯杰橡胶金属有限责任公司;奥迪股份公司 |
| 主分类号： | F16F13/28 | 分类号： | F16F13/28;F16F13/14 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 张建锋 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种液压减震橡胶轴承(1)，包括基本上空心圆柱形的内部件(2)和以与之预设间距布置的外部件(3)，其中，内部件(2)和外部件(3)通过布置在所述内部件(2)和所述外部件(3)之间的弹性连接件(4)连接，其中，橡胶轴承(1)具有第一液压减震回路，第一液压减震回路具有至少两个通过第一流体连接装置(14')流体连通的第一流体腔(14)并且第一流体腔在预设方向上具有减震作用，并且其中，橡胶轴承(1)具有第二液压减震回路，第二液压减震回路具有在与第一液压减震回路相同方向上的减震作用。 | ||
| 搜索关键词： | 减震 内部件 外部件 减震橡胶 减震作用 橡胶轴承 体腔 预设 轴承 弹性连接件 空心圆柱形 第一流体 间距布置 连接装置 流体连通 | ||
【主权项】：
一种液压减震橡胶轴承(1)，所述液压减震橡胶轴承(1)具有基本上空心圆柱形的内部件(2)和以与所述内部件(2)预设间距布置的外部件(3)，所述外部件(3)与所述内部件(2)通过布置在所述内部件(2)和所述外部件(3)之间的弹性连接件(4)连接，所述液压减震橡胶轴承(1)还具有第一液压减震回路，所述第一液压减震回路具有至少两个通过第一流体连接装置流体连通的第一流体腔(14)并且第一流体腔在预设方向上具有减震作用，其中，所述橡胶轴承(1)具有第二液压减震回路，所述第二液压减震回路具有在与第一液压减震回路相同的预设方向上的减震作用，其中，所述第二液压减震回路具有至少两个第二流体腔(15)，所述至少两个第二流体腔(15)通过第二流体连接装置流体连通，其特征在于，所述至少两个第二流体腔(15)之一在橡胶轴承(1)的周面(7)上分别布置在两个第一流体腔(14)之间。
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