[发明专利]内燃发动机的启动控制装置和启动控制方法

摘要

内燃发动机的启动控制装置具备能够将内燃发动机的动力输出轴转动至目标怠速转速的强动力输出轴转动装置和无法将内燃发动机的动力输出轴转动至目标怠速转速的弱动力输出轴转动装置。而且，该内燃发动机的启动控制装置包括启动模式判定部，其判定是以燃烧压力不要模式启动、还是以燃烧压力并用模式启动，在该燃烧压力不要模式下通过强动力输出轴转动装置进行启动，在该燃烧压力并用模式下通过弱动力输出轴转动装置进行动力输出轴转动并且同时使用通过向内燃发动机提供燃料所产生的燃烧压力来进行启动；以及进气量控制部，其使以燃烧压力不要模式启动的情况下的动力输出轴转动中的吸入空气量和以燃烧压力并用模式启动的情况下的动力输出轴转动中的吸入空气量不同。

主权项

一种内燃发动机的启动控制装置，具备：强动力输出轴转动装置，其能够将内燃发动机的动力输出轴转动至目标怠速转速；以及弱动力输出轴转动装置，其输出比所述强动力输出轴转动装置的输出小，无法将所述内燃发动机的动力输出轴转动至目标怠速转速，该内燃发动机的启动控制装置包括：启动模式判定部，其判定是以燃烧压力不要模式启动、还是以燃烧压力并用模式启动，在该燃烧压力不要模式下通过所述强动力输出轴转动装置进行动力输出轴转动来使所述内燃发动机达到目标怠速转速而启动，在该燃烧压力并用模式下通过所述弱动力输出轴转动装置进行动力输出轴转动并同时使用通过向所述内燃发动机提供燃料所产生的燃烧压力来使所述内燃发动机达到目标怠速转速而启动；进气量控制部，其使以所述燃烧压力不要模式启动的情况下的动力输出轴转动中的吸入空气量和以所述燃烧压力并用模式启动的情况下的动力输出轴转动中的吸入空气量不同。