[发明专利]用于混合动力车辆的控制系统、控制器以及控制方法在审
申请号: | 201480031593.6 | 申请日: | 2014-05-28 |
公开(公告)号: | CN105307890A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 绳田英和 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60K6/48 | 分类号: | B60K6/48;B60W20/16;B60W30/192;B60W30/188 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 韩峰;孙志湧 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 在一种混合动力车辆(100)中包括:发动机(10);电动机发电机(MG1、MG2);净化器(32),该净化器(32)具有用于减少来自发动机(10)的废气中包含的有毒物质的净化催化剂,来自发动机(10)的输出根据来自发动机(10)的废气中包含的有毒物质的量得以控制,并且目标发动机输出基于发动机的预热状态和净化器的净化能力得以控制,使得从净化器(32)排出的废气中包含的有毒物质的量变得小于预定值。 | ||
搜索关键词: | 用于 混合 动力 车辆 控制系统 控制器 以及 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种用于混合动力车辆(100)的控制系统,所述控制系统的特征在于包括:发动机(10),所述发动机(10)被配置为输出用于行驶的动力;电动机(MG1;MG2),所述电动机(MG1;MG2)被配置为输出用于行驶的动力;二次电池(30),所述二次电池(30)被配置为向所述电动机(MG1;MG2)提供电力;净化器(32),所述净化器(32)具有用于减少在来自所述发动机(10)的废气中包含的有毒物质的净化催化剂;以及电子控制单元(36),所述电子控制单元(36)被配置为:(i)执行预热控制,所述预热控制在所述净化催化剂的预热操作期间将目标发动机输出保持恒定,以及(ii)基于所述发动机(10)的预热程度和所述净化器的净化能力来执行所述目标发动机输出的控制,使得在从所述净化器(32)排出的所述废气中包含的所述有毒物质的量变得小于预定值。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构