[发明专利]具有双复合成角度孔和狭槽的冷却式涡轮叶片

摘要

一种用于燃气涡轮发动机中的涡轮叶片。所述涡轮叶片包括基部，所述基部具有叶片根部、平台、冷却空气入口及基部空气通道。所述涡轮叶片还包括翼型部分，所述翼型部分与基部相邻接，并具有外壁、翼型空气通道、多个与所述翼型空气通道流体连通的后缘狭槽以及多个与所述翼型空气通道流体连通的穿过外壁的定向膜孔。所述多个定向膜孔包括配置为向尖端排出冷却空气的第一部分和配置为向所述平台排出冷却空气的第二部分。

主权项

一种用于燃气涡轮发动机(100)中的涡轮叶片(440)，所述涡轮叶片(440)具有尖端(444)和根端(443)，所述涡轮叶片(440)包括：基部(441)，其包括叶片根部(460)、平台(461)、冷却空气入口(462)以及位于所述基部(441)内的基部空气通道(463)，所述基部空气通道(463)配置为接收且导向来自所述冷却空气入口(462)的冷却空气；以及翼型部分(442)，其邻接所述基部(441)，所述翼型部分(442)包括外壁(470)，其从所述基部(441)延伸至所述尖端(444)，所述外壁(470)形成前缘(484)、后缘(485)、压力侧(486)以及吸入侧(487)，翼型空气通道(480)，其位于所述外壁(470)内，所述翼型空气通道(480)配置为接收和导向来自所述基部空气通道(463)的冷却空气，多个后缘狭槽(481)，其与所述翼型空气通道(480)流体连通，并且配置为排出来自所述翼型部分(442)的第一百分比的所述冷却空气，以及多个定向膜孔(482)，其穿过所述外壁(470)，并且每个定向膜孔(482)具有膜孔入口(474)和膜孔出口(475)，所述膜孔入口(474)位于所述膜孔出口(475)的前方，所述多个定向膜孔(482)与所述翼型空气通道(480)流体连通并且配置为排出第二百分比的所述冷却空气，所述多个定向膜孔(482)的第一部分，每个第一部分分别使所述膜孔入口(474)定位成比所述膜孔出口(475)更靠近所述平台(461)，以及所述多个定向膜孔(482)的第二部分，所述第二部分定位成比所述多个定向膜孔(482)的第一部分更靠近所述平台(461)，所述多个定向膜孔(482)的每个第二部分(482)分别使所述膜孔出口(475)定位成比所述膜孔入口(474)更靠近所述平台(461)。