[发明专利]限量阀有效
申请号: | 201480033589.3 | 申请日: | 2014-06-03 |
公开(公告)号: | CN105264216B | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | R.格贝特;M.瓦尔德;A.梅尔;M.施陶特;F.姆利基 | 申请(专利权)人: | MTU腓特烈港有限责任公司 |
主分类号: | F02M63/00 | 分类号: | F02M63/00;F02M63/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 周志明,宣力伟 |
地址: | 德国腓*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于内燃机(8)的喷射系统(6)的限量阀(1),其具有入流区域(7)和排流区域(9);以及以能在气缸(11)内移动的方式引导的活塞(13),通过所述活塞使所述入流区域(7)与所述排流区域(9)分开,其中在所述入流区域(7)和所述排流区域(9)之间的流体连接部通过局部地穿过所述活塞(13)的溢流通道(15)和布置在所述活塞(13)的圆周面(19)与所述气缸(11)的内面(21)之间的流动路径(17)组成,其中所述活塞(13)在第一功能位置中利用端面(25)抵靠着止挡元件(29)的止挡面(27)预紧。在此规定,在所述第一功能位置中在所述端面(25)与所述止挡面(27)的接触区域中构成暗流结构(39),所述暗流结构包括至少一个在所述活塞(11)和所述止挡元件(29)之间的中间室(41),所述中间室与所述入流区域(7)流体连接。 | ||
搜索关键词: | 限量 | ||
【主权项】:
用于内燃机(8)的喷射系统(6)的限量阀(1),其具有:入流区域(7)和排流区域(9);以及以能在气缸(11)内移动的方式引导的活塞(13),通过所述活塞使所述入流区域(7)与所述排流区域(9)分开,其中在所述入流区域(7)和所述排流区域(9)之间的流体连接部通过局部地穿过所述活塞(13)的溢流通道(15)和布置在所述活塞(13)的圆周面(19)与所述气缸(11)的内面(21)之间的流动路径(17)组成,其中所述活塞(13)在第一功能位置中利用端面(25)抵靠着止挡元件(29)的止挡面(27)预紧,其中,在所述第一功能位置中在所述端面(25)与所述止挡面(27)的接触区域中构成暗流结构(39),所述暗流结构包括至少一个在所述活塞(13)与所述止挡元件(29)之间的中间室(41),所述中间室与所述入流区域(7)流体连接,其特征在于,所述暗流结构(39)包括:至少一个朝向所述止挡面(27)延伸的凸起(43),所述凸起至少局部地具有端面(25);和/或至少一个延伸到所述端面(25)中的凹部(44)。
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F02 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M63-00 具有不包含在组F02M 39/00至F02M 57/00或F02M 67/00中的有关特征的其他燃料喷射装置;不包含在组F02M 39/00至F02M 61/00或F02M 67/00的装置中的或与之
F02M63-02 .具有由一个共用泵构件供给的几个喷射器或具有几个泵构件供给一个共用喷射器的燃料喷射装置;具有可使几个泵、泵元件或喷射器停止作用的燃料喷射装置;具有使泵送元件和喷射器交替地改变连接的燃料喷射装置
F02M63-04 .燃料喷射装置具有喷射阀,该阀由循环操作机构保持闭合一段时间,并当该机构将阀释放时,由燃料压力,如恒压泵或蓄压器,自动打开喷射阀
F02M63-06 .利用燃料惯性产生的压力波打开喷射阀
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