[发明专利]用于在轨道车辆用制动设备上确定制动力矩的方法和装置有效
| 申请号： | 201480034777.8 | 申请日： | 2014-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN105307913B | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | M·玛蒂厄;R·格雷普尔;E·福德雷尔;M·舒伯特;M-G·埃尔斯托尔普夫;R·朗阁 | 申请（专利权）人： | 克诺尔轨道车辆系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/52 | 分类号： | B60T8/52;B60T17/22 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 张立国 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于在轨道车辆用制动设备(100)上确定制动力矩(MB)的方法(600)。为了响应于制动信号(340)产生制动力(FB)，配置给至少一个车轮或至少一个车轮组的制动设备(100)包括至少一个制动盘(102)、至少一个与制动盘(102)配合作用的制动衬片(104)以及与制动衬片(104)连接的制动钳(106)以及制动壳体(108)和固定托架。此外，制动钳(106)通过制动壳体(108)支承在至少一个第一支承位置(110)和第二支承位置(112)上，第二支承位置(112)以预定的支承间距(A)与第一支承位置(110)间隔开，在制动壳体(108)上或在该制动壳体与托架(114)之间设置有用于提供第一测量信号的第一传感器(116)和用于提供第二测量信号的第二传感器(118)。第一测量信号和第二测量信号分别代表一个力(F1、F2)、特别是支承力，或者代表由此导出的参量。方法(600)包括读取(610)第一测量信号和第二测量信号的步骤和通过使用安装尺寸(X0)、支承间距(A)以及第一测量信号和第二测量信号来测定(620)制动力矩(MB)的步骤，安装尺寸(X0)相当于在制动盘(102)的旋转轴线(122)与第一支承位置(110)之间的间距。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轨道 车辆 制动 设备 确定 力矩 方法 装置 | ||
【主权项】：
用于在轨道车辆用制动设备(100)上确定制动力矩(MB)的方法(600)，其中，为了响应于制动信号(340)产生制动力(FB)，配置给至少一个车轮或至少一个车轮组的制动设备(100)包括至少一个制动盘(102)、至少一个与制动盘(102)配合作用的制动衬片(104)以及与制动衬片(104)连接的制动钳(106)以及制动壳体(108)和/或托架(114)，制动钳(106)通过制动壳体支承在至少一个第一支承位置(110)和第二支承位置(112)上，第二支承位置(112)以预定的支承间距(A)与第一支承位置(110)间隔开，在制动设备(100)上设置有用于提供第一测量信号的第一传感器(116)和至少一个用于提供第二测量信号的第二传感器(118)，第一测量信号和第二测量信号分别代表一个力或者代表由此导出的参量，所述方法(600)具有以下步骤：读取(610)第一测量信号和第二测量信号；以及通过使用安装尺寸(X0)、支承间距(A)以及第一测量信号和第二测量信号来测定(620)制动力矩(MB)，所述安装尺寸(X0)相当于在制动盘(102)的旋转轴线(122)与第一支承位置(110)之间的间距。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于克诺尔轨道车辆系统有限公司，未经克诺尔轨道车辆系统有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201480034777.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
