[发明专利]铁道车辆用转向架有效
| 申请号： | 201480034889.3 | 申请日： | 2014-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN105339233B | 公开（公告）日： | 2017-08-04 |
| 发明（设计）人： | 萩尾吉则;下川嘉之;龟甲智;中居拓自 | 申请（专利权）人： | 新日铁住金株式会社 |
| 主分类号： | B61F5/30 | 分类号： | B61F5/30;B60G17/052;B60G99/00;B61F5/10;B61F5/22 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人： | 刘新宇,张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 降低特别是以低速在出口缓和曲线区间内行驶时的前轴的外轨侧的轮重减载。本发明提供一种铁道车辆用转向架，该铁道车辆用转向架在利用配置于轴箱(9)上的轴弹簧(10)支承的转向架框(22)的车辆宽度方向上的两侧配置空气弹簧(4)，并且，在各空气弹簧(4)设有用于将利用这些空气弹簧(4)支承的车身(5)的高度保持为恒定的自动高度调整装置(6)，该轴箱(9)用于将轮轴(7)支承为旋转自由。将轴箱(9)分别配置在比车轮(7b)靠车辆宽度方向上的中心侧的位置，该车轮(7b)安装于构成轮轴(7)的车轴(7a)的两侧。自动高度调整装置(6)的高度检测位置设定为位于自空气弹簧(4)的轴线到轴弹簧(10)的轴线之间。能够改善出口曲线区间的通过性能。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 车辆 转向架 | ||
【主权项】：
一种铁道车辆用转向架，其在利用配置于轴箱上的轴弹簧支承的转向架框的车辆宽度方向上的两侧且是在沿着车辆行进方向前后配置的轮轴的车轮之间配置空气弹簧，并且，在各空气弹簧设有用于将利用这些空气弹簧支承的车身的高度保持为恒定的自动高度调整装置，该轴箱用于将轮轴支承为旋转自由，其特征在于，将上述轴箱分别配置在比车轮靠车辆宽度方向上的中心侧的位置，该车轮安装于构成轮轴的车轴的两侧，并且，上述自动高度调整装置的高度检测位置设定为位于自上述空气弹簧的轴线到上述轴弹簧的轴线之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于新日铁住金株式会社，未经新日铁住金株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201480034889.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
