[发明专利]轮胎的性能试验装置有效
申请号: | 201480036469.9 | 申请日: | 2014-05-13 |
公开(公告)号: | CN105339772B | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 宇佐美幸一 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | G01M17/02 | 分类号: | G01M17/02;B60C19/00 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 为了提供一种能够再现具有沉坑的实际道路的行驶状况、即再现轮胎在空中移动之后与突起碰撞的行驶状况的轮胎的性能试验装置,该轮胎的性能试验装置能够评价与具有沉坑的实际道路的行驶状况相对应的轮胎性能,根据本发明的轮胎的性能试验装置(1)设置有轮胎行驶面(2)、突起设置面(3)和突起(4),该突起设置面(3)设置在轮胎行驶面(2)的终端(25)的在轮胎行驶面(2)上行驶的车辆的行进方向(F)上的前侧且位于轮胎行驶面(2)的终端(25)的下方,该突起(4)以从突起设置面(3)向上方突出的方式设置于突起设置面(3),并且将轮胎行驶面(2)的终端(25)和突起(4)之间的距离设定成使得在轮胎行驶面(2)上行驶的车辆的轮胎在从轮胎行驶面(2)的终端(25)分离之后、在空中移动之后与突起(4)碰撞。 | ||
搜索关键词: | 轮胎 性能 试验装置 | ||
【主权项】:
1.一种轮胎的性能试验装置,其包括:轮胎行驶面,所述轮胎行驶面由多个板形成;坑,所述坑设置在该轮胎行驶面的终端的在该轮胎行驶面上行驶的车辆的行进方向上的前侧;突起设置面,所述突起设置面安装于所述坑的底部且位于该轮胎行驶面的终端的下方;以及突起,所述突起由四方形棒形成且以从该突起设置面向上方突出的方式设置于该突起设置面,其中,将所述轮胎行驶面的终端和所述突起之间的距离设定成使得在所述轮胎行驶面上行驶的车辆的轮胎在从所述轮胎行驶面的终端分离而移动到空中之后与所述突起碰撞。
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