[发明专利]用于热涡轮机的转子

摘要

本发明涉及一种用于热涡轮机，特别是燃气涡轮机的转子(10)，所述转子被设计成在该转子的内部引导介质，例如压缩机空气。为了在内部以低流动损失传导介质并同时指定可以较简单和经济地生产的转子(10)，根据本发明单独制造的叶轮(50)被设置在两个转子盘(34，42)的相互毗邻的轮毂区域之间，并且套筒(62)被提供用于将叶轮(50)紧固到两个转子盘(34，42)中的一个，该套筒延伸通过所述一个转子盘(34，42)的中心开口(30)，并且包括作为套筒的第一端部(63)的止挡的套环(64)，并包括与第一端部(63)相对的第二端部(65)，叶轮(50)被紧固在第二端部(65)上。

主权项

一种用于热涡轮机的转子(10)，具有至少一对(25)紧密相邻的转子盘(18)，每个转子盘(18)均具有盘幅(26)，所述盘幅围绕所述转子盘的旋转轴线(13)环形地延伸，并且，在所述盘幅的相对于所述旋转轴线(13)的径向内端处具有轮毂区域(28)，所述轮毂区域相对于所述盘幅(26)轴向被加宽，所述盘幅(26)具有相对于所述旋转轴线(13)同心的中心开口(30)，并且所述盘幅在其径向外端处具有用于抵靠相邻转子盘(18，34，42)并用于容纳转子叶片(31)的轴向加宽的轮缘区域(32)，两个转子盘(34，42)中的第一个(34)具有多个孔(36)，所述多个孔沿圆周分布，从所述轮缘区域(32)向内延伸，穿透所述盘幅(26)，并在所述转子盘(34)的环面(38)内开放，所述环面(38)被相对于径向方向倾斜设置，其特征在于，叶轮(50)被设置在两个转子盘(34，42)的相互毗邻的轮毂区域(28)之间，所述叶轮(50)的第一侧(54)抵靠第二转子盘(42)的轮毂区域(28)，并且与所述第一侧(54)相对设置的所述叶轮(50)的第二侧(56)具有多个从外侧向内延伸的肋(40)，并且套筒(62)被提供用于将所述叶轮(50)紧固到两个转子盘(34，42)中的一个，所述套筒(62)延伸通过相关转子盘(34，42)的中心开口(30)，并且包括在其第一端(63)处用作止挡的套环(64)，和与所述第一端(63)相对设置的第二端(65)，所述叶轮(50)被紧固在所述第二端(65)上。