[发明专利]定轨转子泵及定轨转子泵组合增压内燃发动机有效
申请号: | 201480040940.1 | 申请日: | 2014-07-24 |
公开(公告)号: | CN105658962B | 公开(公告)日: | 2018-01-16 |
发明(设计)人: | 张翼 | 申请(专利权)人: | 张翼 |
主分类号: | F04C18/44 | 分类号: | F04C18/44;F02B55/02;F02B55/14 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司37212 | 代理人: | 巩同海,张金昂 |
地址: | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种定轨转子泵及定轨转子泵组合增压内燃发动机。定轨转子泵内,转子轴(4)贯穿转子(3),转子(3)与气缸(1)内壁之间为相内切的状态,至少一侧的气缸端盖(2)的内侧固定有凸起的定轨(8),定轨(8)与气缸(1)呈同心设置,转子(3)贯穿气缸端盖(2)和定轨(8),沿转子(3)的外圆周面设有活塞(6),活塞(6)通过活塞转轴(7)与转子(3)转动连接,转子(3)上设有活塞槽(5),活塞(5)设置于活塞槽(5)内,活塞(6)包括顶弧面(12)、底弧面(10)和侧弧面(11),活塞(6)的三个角之间的连线构成等边三角形,活塞(6)的顶端角与气缸(1)内壁保持接触,活塞(6)的底弧面(10)和定轨(8)外圆周面为相外切的状态,活塞(6)围绕定轨(8)作曲线运动。 | ||
搜索关键词: | 转子泵 组合 增压 内燃 发动机 | ||
【主权项】:
一种定轨转子泵,包括气缸、位于气缸两侧的气缸端盖(2)和设置在气缸内的转子,转子轴(4)贯穿转子,气缸端盖(2)和气缸固定连接,其特征在于:转子与气缸内壁之间为相内切的状态,至少一侧的气缸端盖(2)的内侧固定有凸起的定轨,定轨与气缸呈同心设置,转子轴(4)贯穿气缸端盖(2)和定轨,沿转子的外圆周面设有活塞(6),活塞(6)通过活塞转轴(7)与转子转动连接,活塞转轴(7)固定在转子上,活塞(6)绕活塞转轴(7)做圆周摆动,转子上设有活塞槽(5),活塞槽(5)贯通于圆柱形转子(3)的轴向两端,活塞(6)设置于活塞槽(5)内,活塞(6)包括顶弧面(12)、底弧面(10)和侧弧面(11),活塞(6)的三个角之间的连线构成等边三角形,活塞转轴(7)的轴心位于与转子同心的同一半径的圆周线上,活塞(6)的顶端角与气缸内壁保持接触,活塞(6)的底弧面(10)和定轨外圆周面为相外切的状态,活塞(6)围绕定轨作曲线运动;所述转子为圆柱形转子(3),圆柱形转子(3)的端面设有环状凹槽(9),定轨伸入圆柱形转子(3)端面的环状凹槽(9)内;所述气缸为椭圆形气缸(1'),定轨为椭圆形定轨(8'),圆柱形转子(3)与椭圆形气缸(1')呈同心设置,转子轴(4)同心贯穿椭圆形定轨(8')和气缸端盖(2),因此圆柱形转子(3)、转子轴(4)、椭圆形定轨(8')和椭圆形气缸(1')呈同心设置,椭圆形定轨(8')的外表面与椭圆形气缸(1')内表面之间的距离处处为等值,活塞(6)围绕椭圆形定轨(8')作椭圆曲线运动。
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F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
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F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的
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