[发明专利]用于机动车的变速器

摘要

本发明涉及一种用于机动车的变速器，尤其是多挡变速器，该变速器包括壳体、驱动轴、从动轴和至少四个行星齿轮组以及多个切换元件，其中，所述行星齿轮组包括一个太阳轮、至少一个行星轮、一个行星架和一个齿圈，所述切换元件的形式为至少四个离合器和至少两个制动器，其中，至少两个行星齿轮组的太阳轮，尤其是第一、第二行星齿轮组的太阳轮，能经由第一制动器与壳体连接。

主权项

1.用于机动车的变速器(1)，所述变速器包括壳体(G)、驱动轴(ANW)、从动轴(AW)、至少四个行星齿轮组(GP1、GP2、GP3、GP4)以及多个切换元件(K1、K2、K3、K4、B1、B2)，其中，所述行星齿轮组(GP1、GP2、GP3、GP4)分别包括太阳轮(101、102、103、104)、行星轮(111、112、113、114)、行星架(121、122、123、124)和齿圈(131、132、133、134)，所述切换元件的形式为至少四个离合器(K1、K2、K3、K4)和至少两个制动器(B1、B2)，变速器的从动轴和驱动轴之间有起动元件，其特征在于，驱动轴(ANW)与第二行星齿轮组的行星架(122)连接；驱动轴(ANW)能经由第一离合器(K1)与第四行星齿轮组(GP4)的太阳轮(104)连接，能经由第一离合器(K1)和经由第三离合器(K3)与第三行星齿轮组(GP3)的齿圈(133)连接，并且能经由第一离合器(K1)、第三离合器(K3)和第二离合器(K2)与第三行星齿轮组(GP3)的太阳轮(123)以及与第二行星齿轮组(GP2)的齿圈(132)连接；第一行星齿轮组(GP1)的太阳轮(101)与第二行星齿轮组(GP2)的太阳轮(102)以及与第一制动器(B1)连接；第一行星齿轮组(GP1)的行星架(121)与第四行星齿轮组(GP4)的齿圈(134)连接，并且经由第四离合器(K4)与第三行星齿轮组(GP3)的行星架(123)连接；第一行星齿轮组(GP1)的齿圈(131)与第二制动器(B2)连接；第四行星齿轮组(GP4)的行星架(124)与从动轴(AW)连接。