[发明专利]对限定速度的行驶状态下的轮胎进行建模的方法有效

专利信息
申请号: 201480042585.1 申请日: 2014-07-23
公开(公告)号: CN105408901B 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: J·比松;T·维林 申请(专利权)人: 米其林集团总公司
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 法国克莱*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 发明涉及一种对在限定速度的行驶状态下的轮胎进行建模的方法,所述轮胎承受代表车辆的向下负荷(Fz)和横向推力(Fy),并且所述轮胎相对于垂直方向以外倾角角度(y)倾斜,所述方法包括对施加在轮胎上的翻倾力矩(Mx)的建模,其中所述翻倾力矩(Mx)至少是以下的总和:通过外倾角角度来由车辆负荷偏斜而产生的力矩(Mx1);由横向推力产生的力矩(Mx2);由负荷(Fz)下的地面的反作用力(FR)产生的力矩(Mx3),该反作用力通过横向推力(Fy)偏离于参考点(C)。
搜索关键词: 限定 速度 行驶 状态 轮胎 进行 建模 方法
【主权项】:
1.一种对在限定速度的行驶状态下的轮胎进行建模的方法,所述轮胎承受车辆负荷(Fz)和横向推力(Fy),并且所述轮胎相对于垂直方向以外倾角角度(γ)倾斜,所述方法包括对施加在所述轮胎上的翻倾力矩(Mx)的建模,其中所述翻倾力矩(Mx)至少是以下的总和:●通过所述外倾角角度来由所述车辆负荷(Fz)偏斜而产生的力矩(Mx1);●由横向推力产生的力矩(Mx2);●由车辆负荷(Fz)下的地面的反作用力(FR)产生的力矩(Mx3),该反作用力通过横向推力(Fy)偏离于参考点(C),所述方法的特征在于通过地面的反作用力产生的力矩(Mx3)利用以下表达式进行计算:其中Mx31,Mx32,Mx33,Mx34,Mx35,Mx36,Mx37和Mx38是预先限定的系数,Fz是车辆负荷,γ是外倾角角度,δ是偏移角,V是速度,P是膨胀压力。
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