[发明专利]用于摩托车链条的张紧装置有效
| 申请号： | 201480044128.6 | 申请日： | 2014-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN105452720B | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | R·克拉夫特;K·施雷尔 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | F16H7/08 | 分类号： | F16H7/08 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 邓斐 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于摩托车或自行车的链条(2)的张紧装置，其包括沿着链条(2)延伸的并且至少部分可动地设置的导轨(3)；至少一个与导轨(3)在预应力下连接的弹性元件，其中，该弹性元件的作用于导轨(3)上的预应力将导轨(3)持久地置于使链条(2)张紧的张紧位置中并且通过导轨(3)将张紧力施加到链条(2)上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 摩托车 链条 装置 | ||
【主权项】：
用于摩托车或自行车的链条(2)的张紧装置，其包括：沿着链条(2)延伸的并且至少部分可动地设置的导轨(3)；至少一个与所述导轨(3)在预应力下连接的弹性元件，其中，该弹性元件的作用于导轨(3)上的预应力将该导轨(3)持久地置于使链条(2)张紧的张紧位置中并且间接地通过该导轨(3)将张紧力施加到链条(2)上，其特征在于：所述弹性元件是蝶形弹簧(4)，并且所述弹性元件在导轨(3)上的作用点(5)设置在链条(2)的最大的空载垂度的区域内，所述蝶形弹簧(4)的支腿(9)在所述作用点(5)处固定于导轨(3)的相应容纳座中。
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