[发明专利]无级变速器的变速控制装置

摘要

具备第一控制单元，其在第一行驶模式时进行变速比的保持及第一变速速度下的升档，使车速增大，同时实施升档时使发动机转矩减少的第一模拟有级升档控制；第二控制单元，其在第二行驶模式时进行变速比的保持及第二变速速度下的升档，使车速增大，同时实施在升档时使发动机转矩减少的第二模拟有级升档控制；第三控制单元，其根据行驶模式的切换和第一控制单元及第二控制单元的控制状态，控制两个模拟有级升档控制的切换。第三控制单元在通过第一模拟有级升档控制的升档中，在行驶模式向第二行驶模式切换的情况下，直到升档完成为止，维持第一模拟有级升档控制。由此，确保模拟有级升档控制和发动机的转矩控制的匹配，能抑制变速冲击。

主权项

一种无级变速器的变速控制装置，使搭载于具有多个行驶模式的车辆上的发动机的转速无级地变速并输出，其特征在于，具备：模式切替单元，其通过驾驶员操作，用于切换所述行驶模式；第一控制单元，其在所述行驶模式为第一行驶模式且第一规定条件成立的情况下，反复进行变速比的保持及第一变速速度下的升档，同时使车速增大，并且实施使所述发动机的转矩仅减少所述第一变速速度下的升档时产生的惯性转矩量的第一模拟有级升档控制；第二控制单元，其在所述行驶模式为第二行驶模式且第二规定条件成立的情况下，反复进行变速比的保持及比所述第一变速速度快的第二变速速度下的升档，同时使车速增大，并且实施使所述转矩仅减少所述第二变速速度下的升档时产生的惯性转矩量的第二模拟有级升档控制；第三控制单元，其根据所述模式切替单元进行的所述行驶模式的切换、所述第一控制单元及所述第二控制单元的控制状态，控制所述第一模拟有级升档控制和所述第二模拟有级升档控制的切换；所述第三控制单元在所述第一控制单元进行的所述第一模拟有级升档控制的所述升档中，在通过所述模式切替单元将所述行驶模式从所述第一行驶模式向所述第二行驶模式切换的情况下，直到所述升档完成为止，维持所述第一控制单元进行的所述第一模拟有级升档控制。