[发明专利]转向装置有效
| 申请号： | 201480046096.3 | 申请日： | 2014-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN105517876B | 公开（公告）日： | 2017-07-14 |
| 发明（设计）人： | 丈田雅也;小岛秀树;萩原涉;铃木良一 | 申请（专利权）人： | 日本精工株式会社 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司11467 | 代理人： | 王金双 |
| 地址： | 日本国东*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明属于因发生冲击负荷而产生滑动的转向装置的技术领域。本发明的转向装置包括内柱（51），其呈筒状，并且开设有第一孔（51h）；外柱（54），其呈筒状，内柱（51）的至少一部分被插入到其内侧，并且具有将其内柱插入侧的一端切开而形成的缝隙；外柱支架（52），其与伸缩摩擦板（21、22）一起紧固外柱（54）；内柱支架（4），其由伸缩摩擦板（21、22）支承，并且开设有第二孔（43h）；连结部件（M），其是树脂部件，位于横跨第一孔（51h）和第二孔（43h）的位置，将内柱（51）和内柱支架（4）以能够脱离的方式连结；以及内板（6），其覆盖第一孔（51h）的内侧。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 装置 | ||
【主权项】：
一种转向装置，其特征在于，包括：内柱，其呈筒状，将与方向盘连结的输入轴以能够旋转的方式支承，并且开设有第一孔；外柱，其呈筒状，所述内柱的至少一部分被插入到其内侧，并且具有将其所述内柱插入侧的一端切开而形成的缝隙；外柱支架，其固定于车体侧部件而支承所述外柱，并且与板材的伸缩摩擦板一起紧固所述外柱；内柱支架，其由所述伸缩摩擦板支承，并且开设有第二孔；连结部件，其是树脂部件，位于横跨所述第一孔和所述第二孔的位置，将所述内柱和所述内柱支架以能够脱离的方式连结；以及内板，其设置于所述内柱的内周面，并且覆盖所述第一孔的内侧。
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