[发明专利]轮内马达驱动装置

摘要

本发明提供一种制动钳的拆装作业性优异的轮内马达驱动装置。轮内马达驱动装置(1)具有：轮毂(10)，其供轮体(3B)安装；电动马达(11)，其相对于轮毂(10)在车辆(4)的宽度方向内侧以同轴的方式配置；马达壳体(13)，其对电动马达(11)进行收容；以及制动钳(18)，其利用配置于制动盘(15)的两侧的一对制动块(16)对制动盘(15)进行夹持。通过从马达壳体(13)的径向外侧朝径向内侧拧入螺栓(32)而将制动钳(18)固定于马达壳体(13)的外周。

主权项

1.一种轮内马达驱动装置，其中，所述轮内马达驱动装置具有：轮毂(10)，其供车轮(3)的轮体(3B)安装；电动马达(11)，其相对于所述轮毂(10)在车辆(4)的宽度方向内侧以同轴的方式配置；马达壳体(13)，其对所述电动马达(11)进行收容；轮毂轴承(14)，其安装于所述马达壳体(13)的车辆(4)的宽度方向外侧的端部，并将所述轮毂(10)支承为能够旋转；制动盘(15)，其以与所述轮毂(10)一体旋转的方式安装于轮毂(10)；以及制动钳(18)，其利用配置于所述制动盘(15)的两侧的一对制动块(16)对所述制动盘(15)进行夹持，通过从所述马达壳体(13)的径向外侧朝径向内侧拧入螺纹部件(32)而将所述制动钳(18)固定于所述马达壳体(13)的外周，所述马达壳体(13)具有车辆(4)的宽度方向外侧的端板(13B)，所述制动钳(18)具有：一对基片(29)，它们固定于所述马达壳体(13)的外周；一对向内突片(30)，它们从所述各基片(29)的所述车辆(4)的宽度方向外侧的端部沿所述马达壳体(13)的所述端板(13B)朝径向内侧延伸；以及连结臂(31)，其将一对所述向内突片(30)彼此连结，所述向内突片(30)与马达壳体(13)的所述端板(13B)抵接，所述马达壳体(13)具有大径部(13A)，该大径部(13A)具有比所述制动盘(15)的外周大的外径，在该大径部(13A)的外周设置有对所述制动钳(18)进行固定的支承面(34)，所述制动块(16)设置为在所述制动盘(15)的轴向上观察时位于比所述马达壳体(13)的所述大径部(13A)更靠径向内侧的位置，且所述支承面(34)设置为在所述制动盘(15)的轴向上观察时位于在周向上隔着所述制动块(16)的两侧。