[发明专利]用于由在路上移动的车辆产生电力的设备有效
申请号: | 201480046834.4 | 申请日: | 2014-08-26 |
公开(公告)号: | CN105474520B | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | C·瓦内利塔利亚卡尼 | 申请(专利权)人: | C·瓦内利塔利亚卡尼 |
主分类号: | H02K7/18 | 分类号: | H02K7/18 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 汤慧华;杨明钊 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于由在路上移动的车辆产生电力的设备包括可移动的元件或组件,该元件或组件布置在路面处,在路面上行驶的车辆的车轮作用在该元件或组件上,所述可移动的元件或组件操作性地联接到作用在电流产生装置上的按压装置。 | ||
搜索关键词: | 用于 路上 移动 车辆 产生 电力 设备 | ||
【主权项】:
一种用于由在路上移动的车辆产生电力的设备(1),该设备包括布置在路面(3)处的可移动组件(2),并且在所述路面(3)上行驶的所述车辆的车轮作用在所述可移动组件(2)上;所述可移动组件(2)操作性地联接到作用在发电装置(7)上的按压装置(6),所述可移动组件(2)包括双板(21,22)结构,每个所述板具有枢接到同一个竖直轴上的各自的端部,所述竖直轴适于当所述车辆(5)的所述车轮(4)在所述双板(21,22)结构上经过时向下竖直地移位,所述竖直轴包括返回装置,该返回装置在所述竖直轴(8)由所述车辆(5)在所述可移动组件上经过导致的所述竖直轴的向下运动之后向上推所述竖直轴(8),所述竖直轴(8)包括第一齿条组件(9),所述第一齿条组件(9)旋转地驱动键连接在与自由齿轮(12)相关联的第一驱动轴(11)上的第一小齿轮(10),其特征在于所述自由齿轮(12)耦合到另外的齿轮(18)以及飞轮(17),所述飞轮(17)被操作性地按压以提供连续的单向的旋转运动,其特征还在于所述自由齿轮(12)接合小齿轮(14),所述小齿轮(14)操作性地驱动耦合到另外的齿轮(19)的驱动轴(15),所述齿轮(19)转而通过倍增机构(20)与相应的齿轮(16)接合,其特征还在于所述齿轮(16)接合另外的小齿轮(23),所述小齿轮(23)驱动驱动轴(24),所述驱动轴(24)转而驱动所述发电装置。
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