[发明专利]用于控制机动车辆的辅助电加热设备的具有正温度系数的加热电阻器的系统有效
| 申请号： | 201480048565.5 | 申请日： | 2014-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN105519234B | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | S.德索扎 | 申请（专利权）人： | 法雷奥热系统公司 |
| 主分类号： | H05B1/02 | 分类号： | H05B1/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛青;谭华 |
| 地址： | 法国拉韦里勒*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆的辅助电加热设备，包括一个或多个加热棒，所述加热棒包括具有正温度系数的电阻，且所述设备包括电子功率级，所述电子功率级根据可被控制器件调节的占空比而交替地将每个加热棒通电和断电。该设备包括用于限制经过所述电子功率级的电流的实际强度的器件，通过以下来限制：测量经过至少一个加热棒的峰电流和将所测得的峰电流值与针对电流占空比在表中读取的峰电流值进行比较，及如果该测得的峰电流超过在查找表中读取的峰电流值，则降低占空比。在查找表中读取的峰电流值对应于针对相关占空比的、控制单元所允许的最大实际电流。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 机动车辆 辅助 加热 设备 具有 温度 系数 电阻器 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车辆的辅助电加热设备，包括一个或更多个加热棒和功率电子级，所述加热棒包括具有正温度系数的电阻器，所述功率电子级根据控制器件能够调节的占空比而交替地对所述一个加热棒或所述更多个加热棒中的每个加热棒通电和断电，其特征在于，所述设备包括用于限制经过所述功率电子级的电流的实际强度的器件，通过以下进行限制：测量经过至少一个加热棒的峰电流，和将该测得的峰电流值与针对所述占空比而在查找表中读取的峰电流值进行比较，及如果该测得的峰电流超过在所述查找表中读取的峰电流值，则降低占空比，在所述查找表中读取的峰电流值对应于针对相关占空比的、管控单元所允许的最大实际电流。
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