[发明专利]排气净化用催化剂有效

专利信息
申请号: 201480049425.X 申请日: 2014-12-09
公开(公告)号: CN105517705B 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 星野将;平井章雅;泷健一;松枝悟司 申请(专利权)人: 株式会社科特拉
主分类号: B01J23/63 分类号: B01J23/63;B01D53/94;B01J35/04;F01N3/10;F01N3/28
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人: 龙淳;王磊
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种维持通常行驶时的催化能力,并且提高发动机重新起动时的NOx还原能力的排气净化用催化剂。本发明能够提供具有基材(10)和含有CeO2成分的催化剂涂层(30)的排气净化用催化剂(7)。催化剂涂层(30)在厚度方向上由多个涂层构成。在位于最外表面部的最上涂层(50)中,最上涂层上游部(51)的CeO2成分含量比最上涂层下游部(52)的CeO2成分含量少,最上涂层上游部(51)的CeO2成分含量比下方涂层(40)的CeO2成分含量少。另外,每1L催化剂容积的催化剂涂层整体的CeO2成分含量为10~30g/L。
搜索关键词: 催化剂 催化剂涂层 排气净化 含量比 上游部 催化能力 还原能力 外表面部 重新起动 下游部 基材 发动机 行驶
【主权项】:
1.一种排气净化用催化剂,其特征在于:该排气净化用催化剂配置于内燃机的排气通路,对从该内燃机排出的排气进行净化,该排气净化用催化剂具有多孔基材和在该多孔基材上形成的催化剂涂层,所述催化剂涂层具有载体和载持于该载体的贵金属催化剂,所述载体具有至少含有CeO2成分的OSC材料,所述催化剂涂层在厚度方向上由至少2层的构成相互不同的多个涂层构成,其中,在作为所述多个涂层中的位于最外表面部的最上层的最上涂层中,从排气入口侧的端部算起包含相对于所述最上涂层的沿排气流动方向的总长度的至少20%的最上涂层上游部中的所述CeO2成分含量,比从排气出口侧的端部算起包含相对于最上涂层的沿所述排气流动方向的总长度的至少20%的最上涂层下游部中的所述CeO2成分含量少,并且,所述最上涂层上游部中的所述CeO2成分含量比所述多个涂层中的与所述最上涂层相比更接近所述多孔基材的下方涂层中的所述CeO2成分含量少,每1L催化剂容积的所述催化剂涂层整体中的所述CeO2成分含量为10~30g/L,所述最上涂层上游部中的所述CeO2成分含量是所述最上涂层下游部中的所述CeO2成分含量的1/100倍~1/2倍,每1L催化剂容积的所述最上涂层上游部中的所述CeO2成分含量为0.1~2g/L,将所述最上涂层的排气流动方向的总长度设为100,所述最上涂层上游部的沿所述排气流动方向的长度与所述最上涂层下游部的沿所述排气流动方向的长度的比例,以上游部/下游部计为20/80~75/25。
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