[发明专利]充气轮胎

摘要

提供了一种充气轮胎(2)，该充气轮胎(2)在不考虑改变质量的情况下实现了滚动阻力减小。充气轮胎(2)的轮廓(OL)设置有接触表面(46)和一对侧表面(48)。在轮廓(OL)中，从点(PB)至点(PW)的区域由三个圆弧形成。圆弧包括第一圆弧、从第一圆弧大致沿径向方向向外延伸的第二圆弧，以及从第二圆弧大致沿径向方向向外进一步延伸的第三圆弧。第二圆弧的曲率半径(R2)与第一圆弧的曲率半径(R1)的比率不小于1.45且不大于3.26。第三圆弧的曲率半径(R3)与第一圆弧的曲率半径(R1)的比率不小于0.45且不大于0.56。充气轮胎(2)的胎侧(8)设置有从侧表面(48)向内凹入的第一凹部(50a)和第二凹部(50b)。

主权项

一种用于确定轮胎的胎体轮廓的方法，所述轮胎包括：胎体、层置于所述胎体上的带束层、和胎圈，所述方法包括下述步骤：通过应用自然平衡形状理论来为具有同一扁平率的轮胎之中的具有代表性轮胎宽度的轮胎形成代表性胎体轮廓，所述代表性胎体轮廓为具有自然平衡形状的胎体轮廓；以及基于所述自然平衡形状理论，通过使用扁平率与具有所述代表性轮胎宽度的轮胎相同并且具有另一轮胎宽度的轮胎的点A、点B、点C和点D四个特定点的位置来计算胎体轮廓，所述点A、所述点B、所述点C和所述点D与具有所述代表性轮胎宽度的轮胎的呈所述自然平衡形状的胎体轮廓上的四个特定点相对应，其中，在胎体轮廓计算步骤中，使用以下数学表达式来计算在所述胎体上、所述胎体与所述带束层所层置的范围内任意位置Z处所述带束层的轮胎内压分担率Tb，Tb＝τo‑a(ZA‑Z)/(ZA‑ZB)ZA对应于所述点A在Z轴方向上的坐标位置，ZB对应于所述点B在Z轴方向上的坐标位置，在与所述轮胎的周向方向垂直的截面上，所述点A是在下述坐标系中所述胎体与轮胎赤道面的交点，即，在所述坐标系中，原点为所述轮胎赤道面与轮胎旋转轴线的交点；Y轴表示轮胎旋转轴线方向；并且Z轴表示轮胎径向方向，所述点B是分离起始点，在所述坐标系中，所述胎体与所述带束层在所述分离起始点处彼此分离，τo表示所述带束层在所述点A处的轮胎内压分担率，a表示在所述点B处的所述分担率τo的减少量，以及针对所述轮胎的每个扁平率提供τo和a每一者的值的选择范围。