[发明专利]车辆座椅

摘要

本发明的目的在于提供一种能够增强其设计的自由度的车辆座椅。提供了一种带有座椅座垫(S1)和座椅靠背(S2)的车辆座椅；所述车辆座椅还设有左右侧框架(20)，其构成所述座椅靠背(S2)的左右框架；承压部件(40)，其设置在左和右侧框架(20)之间，并用于接收来自乘员的负载；以及驱动机构(50)，其分别设置于所述承压部件(40)的左右两侧，并将所述承压部件(40)的右端部或左端部从初始位置向靠前的前进位置移动或从前进位置向初始位置移动；所述驱动机构(50)包括连接到所述承压部件(40)的连杆机构(51)和用于驱动连杆机构(51)的驱动源(52)；以及所述连杆机构(51)设置为当乘员向承压部件(40)输入至少预定的负载时，使得承压部件(40)向位于初始位置后方的后退位置移动。

主权项

带有座椅座垫和座椅靠背的车辆座椅，所述车辆座椅包括：左右侧框架，其构成所述座椅靠背的左右框架；承压部件，其设置在左和右侧框架之间，并用于接收来自乘员的负载；以及驱动机构，其分别设置于所述承压部件的左右两侧，并用于引发所述承压部件的右端部或左端部从初始位置向位于初始位置前方的前进位置移动或从前进位置向初始位置移动；其中，所述驱动机构包括连接到所述承压部件的连杆机构和用于驱动连杆机构的驱动源，其中所述连杆机构包括第一连杆部件，其设置为相对于所述侧框架可向前和向后转动，并与承压部件连接，并且设置为当乘员输入等于或大于预定量的负载时动作，以引发承压部件向位于初始位置后方的后退位置移动，以及其中，所述车辆座椅包括防转部件，其用于当乘员对承压部件输入小于预定量的负载时，限制第一连杆部件的向后转动；当乘员对承压部件输入等于或大于预定量的负载时其发生变形，以允许第一连杆部件的向后转动，所述防转部件包括对所述第一连杆部件向使其向前转动的一侧施力的施力部件，该施力部件被钩在所述第一连杆部件上，所述防转部件包括连接索，其设置为连接承压部件和第一连杆部件，所述连接索和所述第一连杆部件的连接部被配置为，在所述承压部件处于所述初始位置的状态下，位于所述第一连杆部件的转动中心的前方，在所述承压部件处于所述后退位置的状态下，位于所述第一连杆部件的转动中心的后方，在所述承压部件处于所述后退位置的状态下，所述连接索对所述第一连杆部件向使其向后转动的一侧施力，并将所述承压部件保持在后退位置。