[发明专利]用于保护电气的车载电网的互锁开关回路有效
| 申请号： | 201480052080.3 | 申请日： | 2014-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN105555581B | 公开（公告）日： | 2017-12-05 |
| 发明（设计）人： | S·布茨曼 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司;三星SDI株式会社 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L3/04;G01R31/02 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人： | 郑立柱 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于保护电驱动的车辆的电气的车载电网的互锁开关回路。该互锁回路包括印制导线环路、第一电流源、第一电流镜、第二电流镜。第一电流源被设置用于将从第一电流镜的输入端流出的电流引入第二电流镜的输入端。在此该印制导线环路连接在第一电流镜的输出端和第二电流镜的输出端之间。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 保护 电气 车载 电网 互锁 开关 回路 | ||
【主权项】：
一种用于保护电驱动的车辆的电气的车载电网的互锁开关回路(1)，包括：‑印制导线环路(2)；‑第一电流源(3)；‑第一电流镜(10；T3、T4)；‑第二电流镜(20；T5、T6)；其中，所述第一电流源(3)被设置用于将从所述第一电流镜(10；T3、T4)的输入端流出的电流引入所述第二电流镜(20；T5、T6)的输入端；并且其中，所述印制导线环路连接在所述第一电流镜(10；T3、T4)的输出端和所述第二电流镜(20；T5、T6)的输出端之间，所述互锁开关回路还包括：‑调节器(5)；‑第一分压器(R1、R2)；以及‑第二分压器(R3、R4)；其中‑所述第一分压器(R1、R2)与所述印制导线环路(2)并联地设置在所述第一电流镜(10；T3、T4)的输出端和所述第二电流镜(20；T5、T6)的输出端之间；‑所述第二分压器(R3、R4)被设置用于为所述调节器(5)提供参考量；以及‑所述调节器(5)的输入端被设置在所述第一分压器(R1、R2)和所述第二分压器(R3、R4)之间。
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