[发明专利]内燃机的漏气处理装置有效
| 申请号： | 201480053003.X | 申请日： | 2014-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN105612318B | 公开（公告）日： | 2018-05-04 |
| 发明（设计）人： | 池谷洁 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01M13/00 | 分类号： | F01M13/00 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司11112 | 代理人： | 何立波,张天舒 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于降低进气声音的谐振器(12)与将节流室(5)和空气滤清器壳体(7)连接的进气管(6)连接。漏气处理装置具有由新气导入用软管(16)构成的新气导入通路和由漏气用软管(20)构成的漏气通路，新气导入用软管(16)将气缸盖罩(4)和谐振器(12)连通。新气导入用软管(16)所连接的谐振器(12)的连接器部(15)具有作为由合成树脂制成的下体(13)的一部分而一体成型的节流孔(21)。通过由节流孔(21)实现的节流作用以及谐振器(12)的扩张作用，脉动有效地降低。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 漏气 处理 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机的漏气处理装置，其具有：新气导入通路，其从进气通路的节气阀上游侧直至曲轴箱内；以及漏气通路，其从曲轴箱内直至进气通路的节气阀下游侧，其特征在于，在该内燃机的漏气处理装置中，在所述进气通路的所述节气阀和上游侧的空气流量计之间连接有谐振器，并且所述新气导入通路的一端与所述谐振器连接，所述谐振器具有使成为所述新气导入通路的配管连接的连接器部，在该连接器部处设置有节流孔，所述谐振器以使得从漏气中分离出的油通过所述新气导入通路而向曲轴箱侧返回的方式，在车辆搭载姿态下成为下侧的位置处设置有所述连接器部。
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