[发明专利]设计成以盘车模式运行的涡轮机有效
申请号: | 201480053783.8 | 申请日: | 2014-09-29 |
公开(公告)号: | CN105593474B | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | R·希瑞特;V·帕马瑞德;C·塞尔吉纳 | 申请(专利权)人: | 涡轮梅坎公司 |
主分类号: | F01D25/10 | 分类号: | F01D25/10;F01D25/36;F01D25/18;F02C7/06 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 丁晓峰 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及涡轮发动机领域,并且更具体地涉及一种发动机(5a),其至少包括:压缩机(8);燃烧室(9);第一涡轮(10),其第一转轴(11)连接到压缩机(8);致动器装置(13),其用于致动所述第一转轴(11),以保持所述第一涡轮(10)和所述压缩机(8)旋转,同时所述燃烧室(9)熄灭;以及润滑回路(14),其用于润滑电动机(5a)。该回路(14)穿过至少一个热源(15、15a、15c),该至少一个热源适于加热位于所述润滑回路(14)中的润滑剂,同时第一涡轮(10)和压缩机(8)旋转,该燃烧室(9)熄灭。 | ||
搜索关键词: | 设计 车模 运行 涡轮机 | ||
【主权项】:
1.一种涡轮发动机(5a),至少包括:压缩机(8);燃烧室(9),所述燃烧室(9)位于所述压缩机(8)的下游,用于燃烧燃料和来自所述压缩机(8)的空气的混合物;第一涡轮(10),所述第一涡轮(10)用以使来自所述燃烧室(9)的燃气膨胀,并且通过第一转轴(11)驱动所述压缩机(8);致动器装置(13),所述致动器装置(13)包括机械联接到所述第一转轴(11)的电机(13a)和用于为所述电机(13a)供电的功率转换器(13b),所述致动器装置(13)用于致动所述第一转轴(11),以保持所述第一涡轮(10)和所述压缩机(8)旋转,同时所述燃烧室(9)熄灭;润滑回路(14),所述润滑回路(14)用于润滑所述涡轮发动机(5a);所述润滑回路布置成使得润滑所述第一转轴(11)的至少一个轴承,并且穿过至少一个热源(15、15a、15c),所述至少一个热源包括所述功率转换器(13b),所述功率转换器用于将电能部分地转化成热量,以当润滑剂的温度降到第一预定阈值以下时加热所述润滑回路(14)中的润滑剂,同时所述第一涡轮(10)和所述压缩机(8)旋转,所述燃烧室(9)熄灭。
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