[发明专利]用于人员运送机的动力传输系统及人员运送机有效
| 申请号： | 201480055812.4 | 申请日： | 2014-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN105658567B | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | G·科里森;T·尼恩贝格 | 申请（专利权）人： | 通力股份公司 |
| 主分类号： | B66B23/02 | 分类号： | B66B23/02 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 王茂华 |
| 地址： | 芬兰赫*** | 国省代码： | 芬兰;FI |
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| 摘要： | 一种用于人员运送机的动力传输系统，包括：传输壳体(12)；主轴(30)，至少部分地延伸通过传输壳体(12)，用于关于其旋转；多个齿轮，位于所述传输壳体(12)内，多个齿轮适于使所述主轴(30)旋转；以及活动性联接(40)，用于将传输壳体(12)固定到结构支撑体(43)。 | ||
| 搜索关键词： | 壳体 人员运送 传输 动力传输系统 齿轮 活动性联接 结构支撑 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种用于人员运送机的动力传输系统，包括：传输壳体；主轴，至少部分地延伸通过所述传输壳体，用于关于所述传输壳体旋转；多个齿轮，位于所述传输壳体内，所述多个齿轮适于使所述主轴旋转；以及活动性联接，适于将所述传输壳体固定到结构支撑体，其中所述活动性联接被安装在所述传输壳体和所述结构支撑体之间，以使得所述活动性联接被设置在所述主轴之下，其中所述活动性联接包括：固定基体，适于安装到所述结构支撑体；以及联接器部，适于安装到所述传输壳体；其中所述联接器部可枢转地连接到所述固定基体。
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