[发明专利]自动变速器有效

专利信息
申请号: 201480056206.4 申请日: 2014-11-05
公开(公告)号: CN106170644B 公开(公告)日: 2018-11-09
发明(设计)人: 小河内康弘;镰田真也;岩崎龙彦 申请(专利权)人: 马自达汽车株式会社
主分类号: F16H3/66 分类号: F16H3/66
代理公司: 上海市华诚律师事务所 31210 代理人: 梅高强;高永志
地址: 日本国广岛县*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 在自动变速器(10)中,四个行星齿轮组(PG1、PG2、PG3、PG4)中的两个行星齿轮组(PG2、PG3)构成双排行星齿轮组(PGt),所述双排行星齿轮组(PGt)是两个行星齿轮组(PG2、PG3)在径向内外侧重叠而成的,剩余的两个行星齿轮组中的一个行星齿轮组(PG1)为特定行星齿轮组,所述特定行星齿轮组在所述自动变速器的轴向上与所述双排行星齿轮组相邻而设,所述双排行星齿轮组中的外周侧的行星齿轮组(PG3)的行星架(C3)、所述特定行星齿轮组的行星架(C1)以及输出部(输出齿轮(13))常连结。
搜索关键词: 自动变速器
【主权项】:
1.一种自动变速器,其安装在车辆上,所述自动变速器的特征在于:所述自动变速器在变速器壳内在同轴上具备:与驱动源连结的输入部;输出部,所述输出部具有:形成有齿部的外周部;以及位于该外周部的内周侧且沿所述自动变速器的轴向延伸的圆筒状的内周部;四个行星齿轮组,四个所述行星齿轮组用于形成从所述输入部到所述输出部的多条动力传递路径;以及五个摩擦接合要素,五个所述摩擦接合要素用于选择多条所述动力传递路径中的一条来切换动力传递路径,四个所述行星齿轮组中的两个行星齿轮组构成在径向内外侧重叠而成的双排行星齿轮组,剩余的两个行星齿轮组中的一个行星齿轮组为特定行星齿轮组,所述特定行星齿轮组在所述自动变速器的所述轴向上与所述双排行星齿轮组相邻而设,所述双排行星齿轮组中的外周侧的行星齿轮组的行星架、所述特定行星齿轮组的行星架以及所述输出部常连结,所述双排行星齿轮组中的外周侧的行星齿轮组的行星架、所述特定行星齿轮组的行星架以及所述输出部互相结合为一体,从而构成沿所述自动变速器的所述轴向延伸的筒状结构体,所述双排行星齿轮组中的外周侧的行星齿轮组的行星架的驱动源侧的中空圆板状部件的内周面嵌合在所述特定行星齿轮组的行星架的与驱动源相反的一侧的中空圆板状部件的外周面上。
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