[发明专利]电气机车的电力转换装置有效
申请号: | 201480056440.7 | 申请日: | 2014-08-26 |
公开(公告)号: | CN105636819B | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 户田伸一;安冈育雄;相马三郎 | 申请(专利权)人: | 株式会社东芝 |
主分类号: | B60L1/00 | 分类号: | B60L1/00;B60L3/00;H02M7/12;H02M7/48 |
代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司11327 | 代理人: | 姜虎,陈英俊 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 实施方式的电气机车的电力转换装置的绝缘变压器从交流架线接受高压交流电力的供给,进行高压/低压转换并输出低压交流电力。AC/DC转换器被输入低压交流电力,进行交流/直流转换并输出到逆变器。另一方面,PWM控制部向逆变器输出PWM控制信号,所述PWM控制信号具有用于从逆变器的输出中去除特定的高次谐波成分或者使特定的高次谐波成分衰减到规定级别以下的规定图形。而且,电压控制部对AC/DC转换器的输出直流电压进行控制。其结果是,逆变器被输入AC/DC转换器的输出信号,在电压控制部的控制下进行直流/交流转换,并供给到负载,因此,能够实现包含APU电路的电气机车的电力转换装置的小型化。 | ||
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【主权项】:
一种电气机车的电力转换装置,其特征在于,具备:绝缘变压器,从交流架线接受高压交流电力的供给,进行高压/低压转换并输出低压交流电力;AC/DC转换器,被输入所述低压交流电力,并进行交流/直流转换;逆变器,被输入所述AC/DC转换器的输出,进行直流/交流转换并供给到负载;PWM控制部,输出PWM控制信号,所述PWM控制信号具有用于从所述逆变器的输出中去除特定的高次谐波成分或者使特定的高次谐波成分衰减到规定级别以下的规定图形;电压控制部,根据所述逆变器的输出电压,对所述AC/DC转换器的输出直流电压进行控制,并将所述逆变器的输出电压控制为期望的电压;以及电抗器,设置在所述逆变器的后段,用于抑制所述逆变器的输出电压的变化率。
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