[发明专利]油压驱动系统

摘要

油压驱动系统（1A）中，第一多路控制阀以及第二多路控制阀（21、22）连接于第一油压泵以及第二油压泵（4A、4B）。第一调节器（3A）根据第一油压泵（21）的吐出压以及第一动力换挡压，以随着它们增高而使第一油压泵（21）的吐出流量减少的形式调节第一油压泵（21）的倾转角。第二调节器（3B）根据第二油压泵（22）的吐出压以及第二动力换挡压，以随着它们增高而使第二油压泵（22）的吐出流量减少的形式调节第二油压泵（22）的倾转角。第一动力换挡压由第一比例阀（72a）设定，第二动力换挡压由第二比例阀（72b）设定。

主权项

一种油压驱动系统，是具备旋转油压马达的工程机械用油压驱动系统，具备：由发动机驱动并吐出与倾转角相对应的流量的工作油的第一油压泵以及第二油压泵；与所述第一油压泵连接且包括用于控制所述旋转油压马达的旋转用阀芯的第一多路控制阀；与所述第二油压泵连接的第二多路控制阀；根据所述第一油压泵的吐出压以及第一动力换挡压，以随着它们增高而使所述第一油压泵的吐出流量减少的形式、调节所述第一油压泵的倾转角的第一调节器；设定导入至所述第一调节器的所述第一动力换挡压的第一比例阀；根据所述第二油压泵的吐出压以及第二动力换挡压，以随着它们增高而使所述第二油压泵的吐出流量减少的形式、调节所述第二油压泵的倾转角的第二调节器；设定导入至所述第二调节器的所述第二动力换挡压的第二比例阀；和控制所述第一比例阀以及所述第二比例阀的控制器；所述控制器，在仅所述旋转用阀芯工作时、或者在所述旋转用阀芯工作且所述第二多路控制阀所包括的一个或多个阀芯朝向所需流量少的方向工作时，以使所述第一动力换挡压增高而所述第一油压泵的吐出流量减少的形式控制所述第一比例阀。