[发明专利]自动变速机的控制装置有效
申请号: | 201480056887.4 | 申请日: | 2014-10-23 |
公开(公告)号: | CN105637265B | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 古闲雅人;月崎敦史;森宪一;丰田良平;栗田崇志;高木一央 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | F16H61/04 | 分类号: | F16H61/04 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种能够防止发生卡合离合器接合时的不进入并且抑制直到接合完成为止的时间延长的自动变速机的控制装置。该自动变速机的控制装置具备:自动变速机(3),其设置于车辆的驱动系统,具有在接合时进行啮合卡合的卡合离合器(8c)来作为接合元件;以及变速控制器(21),其进行自动变速机(3)的变速控制,该自动变速机的控制装置构成为:所述卡合离合器(8c)具有离合器齿轮(8d)和离合器轮毂(8e),其中,该离合器齿轮(8d)与变速机输入轴(6)连结,该离合器轮毂(8e)与变速机输出轴(7)连结并且能够与离合器齿轮(8d)啮合,所述变速控制器(21)在进行使卡合离合器(8c)接合的变速时,在离合器齿轮(8d)与离合器轮毂(8e)啮合时,设定用于使卡合离合器(8c)的输入转速与输出转速之间具有规定的转速差的目标转速差。 | ||
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【主权项】:
1.一种自动变速机的控制装置,具备:自动变速机,其设置于车辆的驱动系统,具有在接合时进行啮合卡合的卡合离合器来作为接合元件;以及变速控制器,其进行所述自动变速机的变速控制,该自动变速机的控制装置的特征在于,所述卡合离合器具有第一卡合构件和第二卡合构件,其中,该第一卡合构件与变速机输入轴连结,该第二卡合构件与变速机输出轴连结并且能够与所述第一卡合构件啮合,所述变速控制器在进行使所述卡合离合器接合的变速时,在所述第一卡合构件与所述第二卡合构件啮合时,设定用于使作为所述第一卡合构件的转速的输入转速与作为所述第二卡合构件的转速的输出转速之间具有规定的转速差的目标转速差,并且能够将所述目标转速差设定为所述输入转速高于所述输出转速的目标转速差和所述输入转速低于所述输出转速的目标转速差中的某一个,所述变速控制器在进行使所述卡合离合器接合的变速时,在车辆正在减速的情况下,使所述输入转速低于所述输出转速,根据作用于车辆的加速度的大小来设定所述目标转速差的大小。
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