[发明专利]中继阀、阀装置以及具有中继阀和阀装置的车辆有效
| 申请号： | 201480057292.0 | 申请日： | 2014-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN105636844B | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 阿明·西克尔 | 申请（专利权）人： | 威伯科有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/18 | 分类号： | B60T15/18 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 杨靖;车文 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于压缩空气设备的中继阀(2)，其具有壳体，该壳体具有能与压力介质源连接的压力介质输入端、至少一个能与消耗器连接的压力介质输出端、至少一个控制输入端以及至少一个通向大气的排气端(32)。此外，中继阀(2)具有中继阀活塞(14)，该中继阀活塞以能沿着中继阀活塞轴线(16)移动的方式布置在壳体中，并且在壳体中将控制室(22)和工作室(26)彼此分隔开。中继阀(2)的特征在于具有阻尼体积(52)，该阻尼体积与控制室(22)气动连接，由此可以有利地减小中继阀活塞(14)的振荡能力。此外，本发明涉及一种用于压缩空气设备的具有根据本发明的中继阀(2)的阀装置，以及一种具有至少一个中继阀(2)和/或至少一个阀装置的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 中继 装置 以及 具有 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种用于压缩空气设备的中继阀，所述中继阀具有壳体并具有中继阀活塞(14)，所述壳体具有能与压力介质源连接的压力介质输入端、至少一个能与消耗器连接的压力介质输出端、至少一个控制输入端以及至少一个通向大气的排气端(32)，所述中继阀活塞以能沿着中继阀活塞轴线(16)移动的方式布置在所述壳体中，并且在所述壳体中将控制室(22)和工作室(26)彼此分隔开，其特征在于具有阻尼体积(52)，所述阻尼体积与所述控制室(22)气动连接，并且具有布置在所述阻尼体积(52)与所述控制室(22)之间的连接节流阀(56)。
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